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購買時間2021年08月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格28.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是我這款車它的綜合性價比表現(xiàn)了，因為眾所周知新能源車在城市這種交通環(huán)境當中的實用性要比燃油車高上很多，它的實用性不單單表現(xiàn)在用車成本要更加的低廉，還包括不會享受到限號出行的困擾，新能源車上綠牌兒感覺真的會方便很多�，F(xiàn)在我們這里的充電樁數(shù)量分布也確實挺多的，充電問題根本是不需要顧慮的。
缺點：對于它在空間和動力方面的表現(xiàn)，我并不是很認可，感覺車子的儲物空間，沒有達到我的預期效果，而且動力也不是很充足，開起來不是很爽。
外觀：整個的外觀給人的感覺就是大氣，比較優(yōu)雅一些，尾燈看起來也比較修長的感覺，造型也是很獨特的，在夜晚點亮的時候就很有辨識感。
內(nèi)飾：相比較于高顏值的外觀來說，內(nèi)飾就有一點遜色了，一眼看上去有點兒普通。而且用的材質(zhì)也不是很上檔次，摸上去手感有些許粗糙，但它的做工處理還是蠻細致的，整體來說也還可以吧。
空間：在純電轎車的幾款車型里面，個人覺得比亞迪漢EV的尺寸還是有優(yōu)勢的，車內(nèi)的整體空間只能用寬敞舒服來形容了，平時車子都是自己一個人開，有時候覺得這么大的空間沒了用武之處，偶爾也會拉著朋友出去玩一玩，都夸這車坐著舒服
配置：首先我挺滿意目前使用的電耗情況的，而且磨合的越來越低了，也就相當于在變相的給我省錢，并且在最開始買車的時候，優(yōu)惠力度做的就已經(jīng)很大了，各方面都很講究，購車的過程也讓我很愉快，所以我認為它的性價比很高。
動力：每天就是自己上下班，考驗動力的地方比較少吧，感覺一直都挺夠用的，但是跟我朋友他們車子相比較一下的話，它的動力肯定是不如人家的，但我只求能夠我平常使用就行，目前已經(jīng)做到了這個要求。
操控：
我就喜歡車子的自動停車功能，幫我省事了，車子的方向盤也不錯，還真是比較輕盈一下，精準的給你開哪里就給你轉(zhuǎn)哪里去。
舒適：整個內(nèi)飾都是實木，真皮，真鋁的，豪華感一眼就能看出來，坐椅也是Nappa的真皮座椅，包裹性，舒適性不言而喻，加上分區(qū)空調(diào)，大師調(diào)教的底盤，不夸張的說，比奔馳的s級的坐的還舒服。
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