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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還屬漢EV的外觀與內(nèi)飾。外觀無論是從照片上還是近距離的接觸，都能感受到它自身強(qiáng)大的氣場(chǎng)。它的內(nèi)飾給人一種非常高端的感覺，到處都是軟軟的材質(zhì)。最實(shí)在的還是在整車用料上，不得不說真的是非常不錯(cuò)的。全車真皮座椅，加上木紋飾板，瞬間拉升了檔次
缺點(diǎn)：車比較寬，雖然有全景影像，但停車的時(shí)候還需要仔細(xì)觀察。
外觀：外觀這一塊我挺喜歡的，車燈車身都是我喜歡的點(diǎn)，流線型好，一看就喜歡他
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料好不好，摸一摸就能知道。漢這款車都是用真皮的，很軟很舒服，很具有檔次！中空屏也不錯(cuò)，挺好玩的，和這這么的的車也挺搭的！
空間：作為轎車來說，漢的乘坐空間很寬敞。我體型偏胖，坐在前排腿部還有富余。后排地板很平整，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多。
配置：性價(jià)比的話我感覺比亞迪比其他的品牌生產(chǎn)的車都相對(duì)好太多，因?yàn)楸葋喌系碾姵厥菦]有問題的技術(shù)也是沒問題的，包括之前試駕的小鵬P7和漢對(duì)于，我感覺還是漢舒服更好點(diǎn)。
動(dòng)力：漢EV 3.9秒的零百加速，這個(gè)動(dòng)力性不能說是充沛了，可以說有些過剩了，超車輕松，動(dòng)力響應(yīng)也很快，推背感特別強(qiáng)烈。
操控：
方向盤精準(zhǔn)，力度要求適中，轉(zhuǎn)向時(shí)反應(yīng)也很快，剎車靈敏，操作舒適。
舒適：舒適度還是不錯(cuò)的，座椅眼軟硬適中，而且隔音效果比較好，跑高速的時(shí)候車內(nèi)的靜音效果比較不錯(cuò)
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