一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格30.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好看，這個(gè)模樣開(kāi)出去，說(shuō)是百萬(wàn)豪車(chē)都有人信，新能源省錢(qián)，現(xiàn)在油價(jià)那么貴，長(zhǎng)年累月下來(lái)，能為我節(jié)省不少。
缺點(diǎn)：駕駛漢EV已經(jīng)有5個(gè)月了，現(xiàn)在還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿(mǎn)意之處。如果非要說(shuō)一個(gè)不滿(mǎn)意的話，那就是與有關(guān)車(chē)價(jià)有關(guān)的，買(mǎi)車(chē)的優(yōu)惠太少了！
外觀：我覺(jué)得這車(chē)開(kāi)出去有面子，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，整體散發(fā)出來(lái)的豪華氣息也很濃，符合潮流，細(xì)節(jié)上設(shè)計(jì)的也很好，前進(jìn)氣格柵的尺寸寬大，大燈的造型也犀利，用的還是LED光源，車(chē)身的動(dòng)感很強(qiáng)，車(chē)尾也很有看點(diǎn)，總之就是看著喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著時(shí)尚又科技，跟外觀的風(fēng)格很相符，中控臺(tái)的布局非常簡(jiǎn)單，最搶眼的就是15.6英寸的液晶大屏，觸摸的手感好，用起來(lái)很流暢，還有不錯(cuò)的科技感，都是比較現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)，我還最喜歡它的方向盤(pán)，手握感很好，很有駕駛欲望。
空間：空間大話我的要求就是能帶上家里人一起去旅游，它的空間大小完全符合我的要求，前后排空間合適，爸媽比較胖，坐后面也不會(huì)覺(jué)得擠，而且座椅也舒服。后備箱也比較大，放我們的行李沒(méi)問(wèn)題。
配置：作為一輛電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，它的表現(xiàn)還是蠻不錯(cuò)的，就單單電耗這個(gè)方面對(duì)比燃油車(chē)來(lái)說(shuō)要高出不少，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)下來(lái)的話也是能為我省下一筆不小的費(fèi)用，再加上整車(chē)的外觀，內(nèi)飾以及配置方面都是屬于中上的水準(zhǔn)，整體下來(lái)漢這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是比較高的那種!
動(dòng)力：漢的動(dòng)力試駕過(guò)的人都懂，起步的速度非常得快，后續(xù)的動(dòng)力也沒(méi)毛病，開(kāi)著漢去過(guò)一趟天津，高速上車(chē)子很穩(wěn)，也很有勁，更想說(shuō)的是去這一趟比油車(chē)真的便宜太多啦，天津也有充電樁，到哪一充電也很方便，漢有三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式很強(qiáng)，推背感也很明顯，不知道大家有沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)漢的百米加速3.9，那感覺(jué)我的天第一次是去店里看車(chē)銷(xiāo)售帶著試駕，簡(jiǎn)直了，跟做山車(chē)一般，自己開(kāi)著還好，但坐著真的太刺激了，車(chē)技不是很過(guò)硬的就不建議輕易試了，車(chē)速真得很快，危險(xiǎn)
操控：
方向盤(pán)比較有質(zhì)感，握起來(lái)比較舒適，對(duì)于方向的掌控力也很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)比較順暢，并且剎車(chē)系統(tǒng)也比較靈敏，可以有效保證行車(chē)的安全性。
舒適：座椅包裹性蠻強(qiáng)的，沒(méi)有什么異味，噪音的隔絕做的不錯(cuò)。
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