一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1346公里
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優(yōu)點(diǎn):自從提車(chē)以來(lái),也開(kāi)了有幾千公里了,這款比亞迪漢最讓我滿意的地方要數(shù)它的續(xù)航能力了,平時(shí)充滿一次電可以跑半個(gè)月左右,從這一點(diǎn)來(lái)看電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力絲毫不遜色于燃油車(chē),這對(duì)于經(jīng)常跑高速的我來(lái)說(shuō)是很實(shí)用的配置了。并且,車(chē)的動(dòng)力很足,駕車(chē)過(guò)程中推背感可以很直觀的感受到,加上車(chē)身比較厚重,開(kāi)出去整體感覺(jué)很大氣。
缺點(diǎn):要說(shuō)有不滿意的地方,就是在車(chē)速起來(lái)時(shí)間,可以感覺(jué)到胎噪,但是其他方面做得還是比較好的,就像車(chē)子的懸架系統(tǒng),有的人說(shuō)硬,有的人說(shuō)軟,對(duì)于我來(lái)說(shuō)車(chē)子的減震效果還是做的不錯(cuò)的,畢竟過(guò)顛簸路段沒(méi)有太明顯的顛簸感,可以看出在漢的整體工藝中還是比較用心的。
外觀:外觀不錯(cuò)。大街上回頭率很高?赡苁俏屹N了個(gè)超亞黑的改色膜原因吧 哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較高大上,有豪車(chē)的影子,環(huán)抱式的內(nèi)倉(cāng),內(nèi)飾的小細(xì)節(jié)做的也很到位,帶32色的氛圍燈,中電子檔把那快全是中文操作,開(kāi)車(chē)過(guò)程中也不會(huì)誤操作,最醒目的是15.8英寸的中控大屏,,可以語(yǔ)音操作,能下載很多aqq,還可以打游戲,反應(yīng)速度很快,還可以k歌,音響效果也很不錯(cuò),值得贊一個(gè),還帶內(nèi)置高清行車(chē)記錄儀
空間:空間的話比我朋友的雅閣坐著要舒服,像我這178的身高,在后排都可以蹺二郎腿了,乘坐空間:我178.坐著不頂頭,腿部還有23拳的乘坐空間☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前臉設(shè)計(jì)很前衛(wèi),有跑車(chē)的感覺(jué)
配置:目前還沒(méi)有保養(yǎng)過(guò)。希望廠家真正能做到三電終身質(zhì)保的承諾
動(dòng)力:動(dòng)力方面的當(dāng)然是沒(méi)有太大問(wèn)題了,本身他就是純電的汽車(chē),我也沒(méi)有對(duì)它的動(dòng)力抱有太大的希望,但是事實(shí)上還是給了我一個(gè)挺大的驚喜的,起步的時(shí)候比較猛,后期的爆發(fā)力也是有的,像一般的小坡,他都可以輕松的應(yīng)對(duì),所以整體來(lái)看的話,它的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
操控:
操控方面的話,其實(shí)都還可以,讓我最不滿意的一點(diǎn)就是他的方向盤(pán)不太好用,一是粗細(xì)不合理,二是轉(zhuǎn)向有一點(diǎn)點(diǎn)偏差,像我這種完美主義者,我當(dāng)然是希望他轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),但是這一點(diǎn)點(diǎn)偏差也不是太大的問(wèn)題,開(kāi)的時(shí)間久了,也就習(xí)慣了。
舒適:整車(chē)舒適性挺不錯(cuò)的,高配也是純巴西進(jìn)口牛皮,坐著很舒服
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