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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車來(lái)說(shuō)我最滿意的地方就是其內(nèi)部空間，之前的車就很擁擠，現(xiàn)在換了這款比亞迪漢，我才知道原來(lái)駕駛還可以是這種感覺(jué)。并且車的儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也比較貼心，個(gè)人物品再也不會(huì)雜亂無(wú)章的堆放了，不管是車子的前排還是后排，這款車均可以滿足于各種日常需求。
缺點(diǎn)：整體的內(nèi)飾并沒(méi)有那么亮眼，可以說(shuō)比較簡(jiǎn)約，可能大部分價(jià)值都體現(xiàn)在車子的性能上了，使得內(nèi)飾并沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期。但是不得不說(shuō)，依靠較為寬敞的內(nèi)部空間，漢的內(nèi)飾還是比較具有層次性的，加上科技感十足的配置，內(nèi)飾方面還算可以。
外觀：就喜歡他這個(gè)外觀，又有運(yùn)動(dòng)感，又帶有線條美，還具有自己的特色，開(kāi)出去說(shuō)是百萬(wàn)豪車，我相信也是有人信的。
內(nèi)飾：我這個(gè)車整體的內(nèi)飾是黑紅配色的，動(dòng)感又運(yùn)動(dòng)，以前開(kāi)過(guò)的車子都特意去改顏色，現(xiàn)在這個(gè)正好符合自己的審美。做工方面非常到位，部件拼接很緊密，用手按按就感覺(jué)的出來(lái)。開(kāi)了2000多公里，目前整體還算不錯(cuò)，異味不重，自己平時(shí)也會(huì)放點(diǎn)橙子皮，去味，夏天天氣熱，太陽(yáng)暴曬過(guò)后，再怎么好的車子味道也大，可以嘗試放點(diǎn)橙子皮去去味。內(nèi)飾材質(zhì):真皮大沙發(fā)，填充適中，很厚實(shí)，很舒服。紅色的配色也非常運(yùn)動(dòng)。多媒體:很大的一塊屏幕，像個(gè)小電視一樣，分辨率很高，跟現(xiàn)在主流的手機(jī)差不多了，屏幕可以旋轉(zhuǎn)成豎屏。內(nèi)置功能非常豐富，可以更換主題，聽(tīng)音樂(lè)、聽(tīng)書(shū)、刷抖音等等都完全沒(méi)問(wèn)題。
空間：車寬大乘坐空間大，同級(jí)別中不二選擇，后排凸起不高，不會(huì)影響乘坐空間。坐五人一點(diǎn)也不擠:一般都是五人出去游玩，后排比較平，中間乘坐不尷尬。一般車都沒(méi)有紅色內(nèi)飾的，性能車才有呦。
配置：無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾整體做工用料基本都是在這個(gè)價(jià)位手準(zhǔn)上，入手一款新能源汽車還是非常劃算的，而且還省了購(gòu)置稅，綠牌通行證，免費(fèi)安裝家用充電樁，刀片電池十分安心。比亞迪做到了該有的樣子國(guó)人驕傲，我會(huì)繼續(xù)支持國(guó)產(chǎn)車。
動(dòng)力：電動(dòng)車響應(yīng)就是比燃油車積極多了，貼別是起步最為明顯，旗艦版本四驅(qū)動(dòng)力車型，扭矩特別大，在應(yīng)對(duì)不同路況的時(shí)候，都能給你想要的力量，過(guò)坑洼的時(shí)候晃動(dòng)的感覺(jué)不明顯，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)；
操控：
方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位。低速行駛起來(lái)，方向盤(pán)打動(dòng)方向盤(pán)很輕松。底盤(pán)調(diào)校偏硬，過(guò)彎側(cè)傾感很小。布雷博剎車卡鉗，制動(dòng)效果很好。
舒適：真皮的座椅，中間采用的菱形縫線的工資，填充還是比較適中的，不硬不軟，包裹度也還可以。后排獨(dú)立空調(diào):后排獨(dú)立控制的空調(diào)，讓坐在后面的人能夠輕松的控制，特別是現(xiàn)在夏天。懸架減震舒適性:減震不是一個(gè)3.9秒車子該有的，而是一臺(tái)舒適的家用車應(yīng)該具備的，懸掛比較軟，不適合激烈駕駛。我開(kāi)過(guò)一些運(yùn)動(dòng)型車，懸掛都是很硬的，路感很清晰，漢帶給我的就兩個(gè)字：舒適。
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