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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量16.6kW·h/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車的加速性能吧!百公里加速3.9秒,開起來(lái)真的爽
缺點(diǎn):我跟喜歡他的加速的感覺(jué),但是車上帶著朋友的話瞬間的加速朋友們還不是很能適應(yīng),如果能讓我自己調(diào)節(jié)就好了。。。。
外觀:外觀這塊兒我想我還是屬于大眾審美的吧,我相信很多人都會(huì)覺(jué)得這車很漂亮,大燈非常的凌厲,再配上比亞迪所說(shuō)的龍須,前臉造型真的讓人欲罷不能。側(cè)面很低矮,很有一種動(dòng)勢(shì)。再?gòu)?qiáng)調(diào)一點(diǎn),我這個(gè)紅色真的是騷氣十足啊,哈哈。而且我還給我的卡鉗噴了個(gè)熒光黃,是不是更有特點(diǎn)呀。后面來(lái)說(shuō),這個(gè)貫穿尾燈是點(diǎn)睛之處,能夠讓人一眼就能看出這是一臺(tái)比亞迪的車型,尾燈上還有一個(gè)亮條,不得不說(shuō)能夠體現(xiàn)尾部的層次感。下保險(xiǎn)杠還有擴(kuò)散器的設(shè)計(jì),這個(gè)蠻虎人的,很多見(jiàn)了以為是我改的呢。
內(nèi)飾:這個(gè)內(nèi)飾是我個(gè)人感覺(jué)國(guó)產(chǎn)車?yán)镒钣袑?duì)稱美感的設(shè)計(jì),很多元素都經(jīng)得起推敲,不會(huì)有那種用力過(guò)度的感覺(jué),配色方面我選的朱雀紅內(nèi),沒(méi)錯(cuò) 內(nèi)飾也是紅色嘎嘎。其實(shí)最初我是想選那個(gè)白色內(nèi)飾的,但實(shí)在等不起,但我也不喜歡那個(gè)棕色,所以。。。。比亞迪在定制化這方面有待加強(qiáng)啊。說(shuō)一說(shuō)車內(nèi)的裝備吧,行車記錄儀 全景影像 自動(dòng)泊車這些全都有,還是很厚道的,當(dāng)然我還是覺(jué)得陪著有些過(guò)剩呢,很多功能我只在摸索的時(shí)候試了一下。吐槽一下頭頂?shù)暮谏幸稽c(diǎn)點(diǎn)壓抑,其實(shí)可以換個(gè)亮一些的顏色。
空間:一家5口,剛好舒舒服服的坐下。準(zhǔn)C級(jí)的空間確實(shí)有更好的舒適度
配置:相對(duì)于一般的車來(lái)說(shuō)它讓我很明顯的感受到價(jià)格的優(yōu)惠,而且畢竟我自己是一直都保持兩點(diǎn)一線的生活模式,在出行這方面并沒(méi)有過(guò)多的追求,所以還是選擇了性價(jià)比很高的它。
動(dòng)力:3.9秒的加速實(shí)測(cè)差不多4秒多點(diǎn),漢提速非?,而且很順暢,也可能是因?yàn)殡娷嚨脑,在提速方面的表現(xiàn)會(huì)比油車要舒服很多,跑高速的時(shí)候就有明顯的感覺(jué),不會(huì)出現(xiàn)反應(yīng)遲鈍的情況,駕駛樂(lè)趣不就是這樣嗎。
操控: 車有點(diǎn)長(zhǎng),剛開始的時(shí)候有點(diǎn)把控不了距離。這車子雙層玻璃隔熱確實(shí)好,但是容易起霧,密閉性好,以前車子起霧就不會(huì)那么厲害,第一次起霧差點(diǎn)把我搞死,開了除霧也不行,后來(lái)才知道除霧先把窗戶開開,室內(nèi)外溫度一樣再進(jìn)行除霧,新的漢車主可以記得這點(diǎn)...另外漢的主動(dòng)安全系統(tǒng)還是很高級(jí)不錯(cuò)的,自動(dòng)剎車我說(shuō)說(shuō)吧,之前開小差沒(méi)注意到前車剎車,可見(jiàn)非常靈敏,這點(diǎn)必須比個(gè)心。輔助駕駛也好不錯(cuò),除了不能自己變道,目前國(guó)內(nèi)的路況不適合真正脫手,心理還是要有個(gè)分寸,所以ACC高速的時(shí)候好用減輕駕駛負(fù)擔(dān)。
舒適:過(guò)坑坑洼洼的地方其實(shí)震感不強(qiáng)烈,估計(jì)就是所謂的底盤確實(shí)扎實(shí)吧。座椅舒適度真心不錯(cuò)的,腰部支撐性特別不錯(cuò)。隔音也是非常棒的。
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