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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車主點評(6004條)
購買時間2020年11月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格29.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性能上,漢EV四驅(qū)高性能版百公里加速僅需3.9秒,是中國加速最快的量產(chǎn)新能源轎車。安全上,漢EV搭載的刀片電池,以創(chuàng)新的造型結(jié)構(gòu)和制造工藝,通過了電池安全最極端的針刺測試,開創(chuàng)純電動力新里程。智能上,漢EV搭載了DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),且可整車OTA,打造出新能源汽車智能體驗新高度。
缺點:提速快 但巡航比標(biāo)準(zhǔn)版少了50公里 要是跟標(biāo)配一樣605公里就好了,還有就是這車A柱太大 尤其黑天拐彎視線不好。
外觀:比亞迪的顏值擔(dān)當(dāng),剛進(jìn)4S店的時候,一眼就看到了他。外觀時尚大氣,就像一輛跑車。而且車燈很亮,我們小區(qū)晚上路燈比較暗,所以晚上開車時候視野很好。
內(nèi)飾:這個車的內(nèi)飾也是非常棒,當(dāng)時也是因為媳婦看了好多車,感覺比亞迪漢的內(nèi)飾還是比其他車的內(nèi)飾看好,不得不說國產(chǎn)車還是良心,漢這款車內(nèi)飾采用的都是新能源環(huán)保材料,整車沒有一點異味。中控臺后面的都是實木板。我看沒個花紋也不一樣。摸著也非常有質(zhì)感。座椅當(dāng)時聽銷售顧問說這是什么牛的頭層牛皮,也是納帕皮真皮座椅。反正就一個坐著舒服。而且內(nèi)飾的氛圍燈顏色也多,可以根據(jù)自己的喜好可以調(diào)節(jié)。買回來的第一天晚上我都開車帶著家里人去水庫轉(zhuǎn)一圈。也順便研究一下車的功能。聽著音樂氛圍燈在打來著。走在水庫旁邊的馬路上吹著風(fēng),那感覺真好。
空間:空間肯定是毋庸置疑的,坐前排后排都非常寬敞后排的話坐過我車的朋友都說舒服給我的點贊?而且里面的儲物空間也是很大利用的不錯!
配置:我選擇了漢EV這輛車子它就不會讓我失望,我覺得我這次做的決定是正確的,入手這車子也一點都不虧,它的性價比可以說是相當(dāng)高了。
動力:動力沒得說,四驅(qū),百公里提速3.9秒,輕松過百,
操控: 操控的話因為是電動助力轉(zhuǎn)向,所以轉(zhuǎn)向非常輕盈,還有就是加速的時候方向盤會變沉一點,還有就是變道的時候,后視鏡三角形看到左后方或者右后方來車的時候,還有就是車道保持系統(tǒng),這個可以車輛跑偏的時候車輛會自己微調(diào)方向盤保持在道路中間行駛。
舒適:車子本身就比較寬大,空間方面也表現(xiàn)的很舒服很寬敞,所以坐在車?yán)镞呥@個舒適性就能夠有所提升。我認(rèn)為它在整個舒適度方面的表現(xiàn)是超出了我的預(yù)期,坐在車?yán)锩嬗X得一點都不擁擠,也不累,開車其實都成為了一種享受了。跑高速的時候這個車的胎噪還是很明顯的,希望能改進(jìn)一下。
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