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2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

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漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是它酷似跑車(chē)的外觀(guān),加上強(qiáng)悍的性能,加速快,跑的穩(wěn),也比較安靜
缺點(diǎn):沒(méi)有任何不滿(mǎn)意的地方,強(qiáng)行說(shuō)一個(gè)就是車(chē)輪胎吧,2.2噸的車(chē)重,輪胎應(yīng)該寬一點(diǎn)來(lái)保證輪胎與地面的接觸壓力,要不輪胎容易磨損,而且容易爆胎。當(dāng)然我這是個(gè)人主觀(guān)判斷,比亞迪工程師肯定比我考慮的周到。
外觀(guān):比較炫,黑色大氣穩(wěn)重,前后大燈相呼應(yīng),仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智
內(nèi)飾:與現(xiàn)在新勢(shì)力車(chē)企走特斯拉的簡(jiǎn)約風(fēng)不同,比亞迪走的是奢華風(fēng),整車(chē)內(nèi)飾非常有豪華感,大尺寸可旋轉(zhuǎn)屏,語(yǔ)音控制大大方便了駕駛操作,木紋內(nèi)飾、音響罩、出風(fēng)口、檔把等每個(gè)細(xì)節(jié)都透漏出一種奢華! 氛圍燈:氛圍燈的設(shè)計(jì)應(yīng)該是模擬了龍呼吸,隨著呼吸一亮一滅,設(shè)計(jì)感十足,就是氛圍燈部位用的鋼琴烤漆,剛買(mǎi)幾天,就被我家小公主給弄了幾道劃痕,心疼不止。。
空間:漢EV空間整體來(lái)說(shuō)還是非常寬敞,不會(huì)特別的難受。平常我們上車(chē)還有迎賓功能更好的可以方便我們出入車(chē)輛。
配置:車(chē)還沒(méi)有保養(yǎng),但是銷(xiāo)售告訴我說(shuō)半年或12000公里保養(yǎng)一次,感覺(jué)比以前的燃油車(chē)要好一些,以前好像記得是5000,每次都是5000保養(yǎng),一回退回12000公里也不用經(jīng)常跑4S店了,最主要是還送了三年六次的免費(fèi)保養(yǎng),這個(gè)比較香,前三年基本上花不上什么錢(qián)了品牌評(píng)價(jià):現(xiàn)在都說(shuō)比亞迪,是汽車(chē)界的華為,之前沒(méi)有什么太大的感受,自從買(mǎi)了,汗ev,這款車(chē)之后呢?還是覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)沒(méi)什么不好支持國(guó)產(chǎn)沒(méi)有什么毛病,而且現(xiàn)在越來(lái)越多的,國(guó)人都選擇支持國(guó)貨,有幸也是其中的一份子
動(dòng)力:畢竟我買(mǎi)的這個(gè)是高性能版本的,所以說(shuō)動(dòng)力就已經(jīng)是非常猛了,電動(dòng)機(jī)的總最大扭矩可以達(dá)到680牛米,零百加速能做到3.9S,確實(shí)是很不容易了
操控: 提速很棒,說(shuō)有就有,隨心所欲,沒(méi)有汽油車(chē)的頓挫感。
舒適:說(shuō)起它的乘坐感受那我就不是很滿(mǎn)意了,電動(dòng)車(chē)噪音小,這臺(tái)車(chē)內(nèi)的隔音比較好,這是這臺(tái)車(chē)子關(guān)于舒適性最大的優(yōu)勢(shì),但整個(gè)車(chē)內(nèi)座椅的填充都有點(diǎn)硬,受限于它的車(chē)內(nèi)空間影響,座椅也沒(méi)有那么長(zhǎng),所以坐好之后腿部的承托性也是很一般的,幸好我們也只是短途代步,估計(jì)駕駛時(shí)間比較久的話(huà)肯定會(huì)特別不舒服。
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