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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，內(nèi)飾有質(zhì)感，品牌有保證，駕駛整體質(zhì)感很好，加速線性，不突兀，動(dòng)能回收不頓挫，內(nèi)飾材質(zhì)觸感很舒服，座椅非常不錯(cuò)，空間充裕
缺點(diǎn)：就是感覺(jué)這臺(tái)車子的二手車保值率比較低一些，畢竟是一臺(tái)國(guó)產(chǎn)的純電動(dòng)車，縱使本身的實(shí)力再?gòu)?qiáng)，但是客觀來(lái)講，我覺(jué)得這個(gè)性價(jià)比是真的很一般的。
外觀：車的外觀沒(méi)的說(shuō)，細(xì)長(zhǎng)的車燈，特別白色車，配合著車頭黑色的裝飾太拉風(fēng)了。比亞迪這次全新的龍顏設(shè)計(jì)，處處帶著龍的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，低趴的車頭，兩側(cè)流線延伸到尾部，尾部的龍爪貫穿尾燈，處處彰顯著與眾不同。用一個(gè)詞形容就是“驚艷”。
內(nèi)飾：納帕真皮座椅，柔軟舒適，全部電動(dòng)調(diào)節(jié)。檔次高
空間：空間很舒適，但駕駛座頭部空間還是有點(diǎn)低，后排座椅的舒適感體驗(yàn)很好，不太喜歡后備箱的容量
配置：性價(jià)比挺高的，畢竟車子的價(jià)格在這擺著，所以還是要盡所能挑一款自己最喜歡的，覺(jué)得最值得的，這款就是不錯(cuò)的選擇，既能滿足我對(duì)外觀的要求，也不會(huì)給我的經(jīng)濟(jì)造成壓力，開出去還特別的有面子，包括車子的保養(yǎng)費(fèi)用之類的都很便宜，我很喜歡。
動(dòng)力：剛起步的時(shí)候就能感受到純電動(dòng)車特別的一面，那就是它的動(dòng)力響應(yīng)特別積極，稍微給一點(diǎn)油門車子的反應(yīng)速度特別快，沒(méi)有絲毫的拖沓感，可以說(shuō)這種電動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)效率是非常高的，而且反應(yīng)時(shí)間也特別短 最讓我滿意的就是這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備也挺給力的，后半段的動(dòng)力也一點(diǎn)都不肉, 所以說(shuō)對(duì)于這臺(tái)車子的動(dòng)力表現(xiàn)，我自己也是非常滿意的。
操控：
它的車身尺寸比較大，這樣在停車或者是掉頭的時(shí)候都不太容易掌控，不過(guò)轉(zhuǎn)向的力度回饋也特別到位，所以我覺(jué)得這輛車開起來(lái)也算是得心應(yīng)手，底盤穩(wěn)定性也是非常好的。
舒適：我覺(jué)得這種類型的車子在起步的時(shí)候特別的流暢，而且那個(gè)聲音會(huì)比燃油車小的多，悶聲做大事的一款車子，座椅坐著也挺舒服的，腰部支撐設(shè)計(jì)的特別人性化。
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