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購買時間2020年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是它的性能了，這輛車可以說是一輛超級跑車了，3.9s內加速破百，還真沒什么車能比的上它。我買的是最高的那款，開在路上超拉風，回頭率很高。這個價位說實話挺高的，但一分錢一分貨啊，從外觀到內飾配置它都值這個價。
缺點：個人覺得續(xù)航還不是特別理想，NEDC工況550冬天開起來也就四百多公里，未達到自己的期望值。
外觀：紅色感覺是最帥的，亮度，分辨度都很好，車頭是真的帥鈑金車漆:厚度適中，前引擎蓋可以按動
內飾：氛圍燈到晚上很漂亮，我比較喜歡藍色的媳婦，比較喜歡粉色的☆ 氛圍燈:氛圍燈的亮度和顏色都可以調節(jié)，而且不經意間還發(fā)現(xiàn)了可以前排和后排單獨控制，再也不用糾結藍色和粉色了
空間：C級的車，乘坐空間就很有意思了，我一米七五的身高，按我的體型調整了前排，后排膝蓋前面還有超過三拳的距離。車內空間已經相當大了，感覺比漢大的基本上都是那種行政加長車型了，那種車就對家用不是非常的契合了。乘坐空間:前后排的空間都非常巨大，這臺車感覺就是為了乘坐設計的，所以導致了他的后備箱還沒有A+的秦pro深。。后排滿分！車內儲物能力:中央儲物格有點小，感覺放不了什么東西，手機無線充電可以解決暫時的充電問題，不過充久了手機發(fā)燙，也不敢一直放在里面。
配置：自己比較喜歡科技感的東西也比較注重于外觀，只要自己喜歡才是最重要的。
動力：提速很快，燃油車比不了的優(yōu)勢，剎車是賽車級剎車系統(tǒng)，反應也很快，日常我用較大能量回收，可以減少剎車次數(shù)
操控：
我這臺漢坐著舒服，開起來也爽。操控方面沒得說，這車還有挺多駕駛輔助系統(tǒng)，平時開著順心舒心。電車還有個優(yōu)勢，就是它沒有那個麻煩的自啟停，不會有那種拖沓的感覺。
舒適：舒適性整體還是不錯的，但是感覺和這個價位同級別的車比起來還是有些微不足，靜態(tài)隔音不錯，但是跑起來還是有明顯的胎噪和風噪，懸架也感覺一般，顛簸感在同價位的車里面比較明顯，座椅的設計也感覺差強人意，怎么說哪？基礎的舒適感差，附加的舒適感強的感覺。
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