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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還是我比較滿意的，當(dāng)時(shí)去比亞迪展廳第一眼就看到這款車
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是減震效果不是很好，走鄉(xiāng)下顛簸的路段會(huì)有明顯的震動(dòng)感
外觀：比亞迪漢的外觀比較霸氣，氣勢設(shè)計(jì)的渾然天成，看起來就很順眼，車身的線條流暢感也非常好，車位設(shè)計(jì)同樣飽滿有力，挺讓我喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾傳統(tǒng)的棕色，比較難看，而且清潔度看起來比較不明顯
空間：讓整個(gè)乘坐和駕駛區(qū)域都非常舒適，后排的話也是沒有任何問題的，坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得壓抑，在空間上比較完美的，是我最喜歡的儲(chǔ)物方式。
配置：漢ev的性價(jià)比更是沒話說，有著和奧迪媲美的外觀，與奔馳比擬的內(nèi)飾，和寶馬相提而論的動(dòng)力，還有什么是不完美的呢？漢ev什么都完美呀！
動(dòng)力：動(dòng)力這一點(diǎn)沒有毫無疑問很強(qiáng)勁。百公加速時(shí)間很短，只有7.5S,完勝同級(jí)別2.0T的燃油車，急加速時(shí)有強(qiáng)烈的推背感，動(dòng)力這一塊還是非常滿意的。建議大家平時(shí)開車時(shí)用普通模式，跑高速的時(shí)候也很輕松，120kmh以內(nèi)的速度，如果再高的話就會(huì)比較費(fèi)電了。
操控：
方向盤操控起來挺方便的，基本沒有虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑小。
舒適：整體的舒適度還是可圈可點(diǎn)的，隔音也比較好，主要是減震方面差了一些
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