一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格25.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程887公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是它的配置齊全和外觀吧，12向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、12.3英寸液晶儀表盤(pán)、15.6英寸中控屏、15W手機(jī)無(wú)線充電等。智能配置方面，擁有DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、APA全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)、整車(chē)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等。動(dòng)力強(qiáng)，空間大，以及它的續(xù)航高，電池安全，這些都我都非常的滿(mǎn)足
缺點(diǎn)：對(duì)于比亞迪漢來(lái)說(shuō)，我整體感受還是不錯(cuò)的，但是有一個(gè)小缺點(diǎn)，就是內(nèi)飾的異味比較大，不太好聞，我認(rèn)為在這個(gè)價(jià)位段里，氣味應(yīng)該處理好
外觀：外觀長(zhǎng)相深得我心，是我想要的那種電影即視感，曾經(jīng)也幻想著自己能有一輛這輛帥氣的車(chē)，現(xiàn)在愿望終于實(shí)現(xiàn)了，我身邊的朋友也都經(jīng)常向我投來(lái)羨慕的目光，我心里一直無(wú)比自豪的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工沒(méi)的說(shuō)，真皮材質(zhì)，摸上去非常的舒服，包裹的也非常精致，用料非常的良心，顯得特別的高端大氣上檔次，車(chē)內(nèi)的led燈做的也非常的用心，懸浮大屏，語(yǔ)音控制，既方便又科技感
空間：它的空間分布的還是蠻有層次感的，而且腿部也可以自由的伸直，我踩油門(mén)和剎車(chē)的時(shí)候不費(fèi)勁兒，后備箱是掀背式的，能夠裝不少的東西。
配置：當(dāng)初購(gòu)車(chē)這個(gè)價(jià)位也看了很多品牌，最終選擇這個(gè)品牌，還是感覺(jué)比亞迪的電池比較安全。性?xún)r(jià)比而言，我感覺(jué)同價(jià)位當(dāng)中符合家用的，沒(méi)有比比亞迪漢更適合了。兼顧了運(yùn)動(dòng)性能和舒適性能。外觀也是我選擇的一大原因。所以終歸來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，他的加速非常給力，基本上一點(diǎn)油門(mén)就能感受到車(chē)輛發(fā)動(dòng)的感覺(jué)，還是挺靈敏的，所以遇到紅綠燈或是一些不太好走的新區(qū)都是挺給力的。我完全不用擔(dān)心它的動(dòng)力問(wèn)題，而且我的活動(dòng)范圍也就在市區(qū)內(nèi)，所以對(duì)動(dòng)力方面的需求并不是很大。
操控：
操控起來(lái)我覺(jué)得還是挺好上手的，和我之前開(kāi)的油耗車(chē)輛操控系統(tǒng)完全一樣，有個(gè)別地方不是太了解，通過(guò)看他非常詳細(xì)的說(shuō)明書(shū)，也就能很快了解了，我爸媽開(kāi)這輛車(chē)，都說(shuō)挺好，駕駛的。
舒適：首先座椅包裹性很好，坐著舒服，座椅加熱功能很贊啊馬上天冷了就能用了，不怕冬天屁股冷冰冰的
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