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2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型

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漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車(chē)價(jià)格28.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3419公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):他的顏值這一塊肯定是我比較喜歡的,因?yàn)樽鳛橐粋(gè)員工,可能就是過(guò)多的關(guān)注他的顏值。而且這開(kāi)車(chē)出去的話,感覺(jué)經(jīng)?梢允盏脚笥褌円徊w慕的眼光,而且漢的風(fēng)從去年到今年就沒(méi)有停過(guò),一直都是很大的,大家都愿意去相信這場(chǎng)是個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)。另外的話就是它的搭配電池,相信很多人都覺(jué)得新能源車(chē)就可能考慮到它的電池問(wèn)題,也考慮它的安全系數(shù),我想段位電池真的就是打破了人們對(duì)他的一個(gè)顧慮的觀點(diǎn),特別的安全,感覺(jué)能夠值得相信。
缺點(diǎn):不滿意的就是它的后備箱,我感覺(jué)后備箱開(kāi)口太小了,放東西不方便
外觀:漢EV外觀顏值是轎車(chē)車(chē)型的顏值擔(dān)當(dāng),不僅有設(shè)計(jì)感,而且很有比亞迪特色,辨識(shí)度高,再加上車(chē)型logo,更是獨(dú)一無(wú)二。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是比較豪華的,還有一些夸張,不過(guò)倒是挺耐看的,朋友上來(lái)之后都會(huì)感覺(jué)設(shè)計(jì)的非常走心,夸贊國(guó)產(chǎn)車(chē)的進(jìn)步之大
空間:漢EV空間很大,在車(chē)上不管是坐在哪個(gè)位置,都可以隨便葛優(yōu)躺,隨便翹起二郎腿,自由自在無(wú)拘無(wú)束。
配置:漢作為第二輛車(chē)用于家里日常代步還是挺合適的,在市區(qū)完全不存在續(xù)航焦慮,家里單位都能充電,經(jīng)濟(jì)型比燃油車(chē)好多了。性價(jià)比無(wú)敵,對(duì)比同價(jià)位的合資車(chē),配置和車(chē)子的用料都是越級(jí)的,綠牌不限號(hào),開(kāi)著也很方便,用車(chē)成本也低。保養(yǎng)維護(hù):我是這個(gè)店的首批客戶,享受終身免費(fèi)保養(yǎng),售后服務(wù)也不錯(cuò)服務(wù)表現(xiàn)服務(wù)態(tài)度都可以滿分,基本每個(gè)月都組織的有車(chē)主活動(dòng),都很有趣很有意義,可以放松一下。品牌評(píng)價(jià):刀片電池的安全性可靠性是值得信賴的,比亞迪這個(gè)牌子的性價(jià)比毋庸置疑,技術(shù)強(qiáng)硬世界領(lǐng)先,開(kāi)這么久也沒(méi)什么大毛病。
動(dòng)力:功力方面也是非常滿意的,而且動(dòng)力的的傳動(dòng)非常靈敏,輕踩油門(mén)就能得到明顯的提速反應(yīng),上坡和超車(chē)的時(shí)候感覺(jué)余力還很足,加速實(shí)在太猛了,確實(shí)很強(qiáng),踩油門(mén)的時(shí)候都不像以前開(kāi)燃油車(chē)時(shí)候一樣,都不敢踩地板油了。
操控: 方向盤(pán)非常人性化,可以調(diào)節(jié)他的力度,我是比較喜歡輕的方向盤(pán)的,看起來(lái)非常舒服。就算在拐彎的時(shí)候也不會(huì)抖動(dòng),好穩(wěn)定,說(shuō)到拐彎不得不說(shuō)他的地盤(pán)真的好穩(wěn),不會(huì)有明顯的一個(gè)傾斜,地盤(pán)非常扎實(shí)
舒適:整體還是不錯(cuò)的,靜態(tài)隔音不錯(cuò),但是跑起來(lái)還是有明顯的胎嗓和風(fēng)噪,座椅的設(shè)計(jì)也感覺(jué)很不錯(cuò),全皮質(zhì)手感很好,最重要的是新車(chē)都沒(méi)什么味道。而且空調(diào)很給力,夏天這么熱,開(kāi)一會(huì)都很涼了。減震效果也不錯(cuò),但是畢竟是純電車(chē),減震效果沒(méi)有燃油車(chē)那么好。差一點(diǎn)吧
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