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購買時間2020年08月
購買地點福建 福州
裸車價格26.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10080公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛比亞迪漢它的配置實在是太高了，而且啊造型又非常得到老婆大人的喜歡，所以我們兩個人一致意見就是選這輛車
缺點：內飾用料足，但是高級感上面還是差一點。屏幕尺寸非常大一個，反而讓我覺得有些不協(xié)調，我也說不出具體的問題來，作為旗艦車型，和奔馳、寶馬這樣的豪華品牌相比，內飾的檔次氛圍營造方面還是差點意思。
外觀：整體給人帶來的視覺沖擊力還是可以的，回頭率還是有那么一點點的，非常的好看。
內飾：最滿意的點，不做累述！唯一建議：增加配色，最好能量產蘇州園林配色內飾?
空間：外觀看著像個小轎車 實際上里面空間很大，左四個成人都不壓抑
配置：論產品力，漢EV很強，我覺得能和豪華品牌掰掰手腕，尤其是動態(tài)方面，表現(xiàn)真的出色，也改變了我原來對國產車的固有印象。價格合理，畢竟超過600km的續(xù)航，電池成本高，現(xiàn)在這個價格挺合適的，至少比一般的合資中型車給力多了
動力：單說中低速下的動力，輕快感是比一般的2.0T發(fā)動機更強，開起來更順暢。但是上高速之后，動力衰減來的比較早，加速沒那么犀利，相比2.0T的發(fā)動機優(yōu)勢不明顯，可能也就打個平手。好的地方就是低速行駛擁有著純電動車天然的優(yōu)勢，不會有頓挫和拉扯。
操控：
這個，四顆星可以的，缺一顆星是轉向半徑偏大，轉彎倒車都不是特別方便，新手不建議使用，但是現(xiàn)在用習慣，加上配置上還是很不錯，應有盡有，雖然沒有表哥內飾四塊屏那么豪華，平時代步完全夠用，語音操控也很方便，液晶儀表顯示車輛信息很全面，車上很多按鍵都是中文，全程純電，也不存在頓挫
舒適：坐在車內感覺特別舒服，座椅特別軟，駕駛位的調節(jié)功能也很好用，空調還給力，后排有獨立的空調和出風口，也可以分區(qū)進行控制，對老人來說非常友好。只不過車內有點噪音，好在并不是太明顯，況且跑得特別快時有點噪音我覺得也正常。
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