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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6256公里
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優(yōu)點(diǎn)：我在這輛車最滿意的有兩點(diǎn)，一點(diǎn)就是它的外觀，另一點(diǎn)就是它的性能 。光看他這個(gè)外觀 我就感覺很符合他前面那個(gè)車標(biāo)的漢字，很簡單就可以看出他這個(gè)車型上是有漢代的一個(gè)縮影的，另外我覺得他這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兒也設(shè)計(jì)的很有特點(diǎn) ，讓車的前身看起來更有骨感，更加帥氣 。然后從那性能方面 因?yàn)樗切履茉雌?，一開始確實(shí)有些擔(dān)心 ，但是幾個(gè)月下來 我發(fā)現(xiàn)這輛車其實(shí)性能特別好，很符合我對(duì)他的預(yù)期 。
缺點(diǎn)：總體用下來我是覺得漢EV很不錯(cuò)，硬要雞蛋里挑骨頭，我覺得跑長途還是有點(diǎn)擔(dān)心，擔(dān)心充電樁并不是那么多，雖然選車時(shí)可以選擇混動(dòng)版，外觀來說漢EV卻更有特色。對(duì)我這個(gè)選擇糾結(jié)癥的人來說，有點(diǎn)難。哈哈
外觀：外觀設(shè)計(jì)我很喜歡，流線型側(cè)面腰線使整個(gè)車看上去優(yōu)雅大氣，逐級(jí)點(diǎn)亮的前LED大燈在夜間行駛相當(dāng)有辨識(shí)度。隱藏式門把手使整個(gè)車看起來多了一份生人勿近的尊貴感。
內(nèi)飾：里面的裝修設(shè)計(jì)我覺得有點(diǎn)過頭了，雖然豪華高級(jí)的氣息一點(diǎn)都不少，但是用起來覺得就像是奔馳的。
空間：空間和其他方面對(duì)比后就會(huì)顯得有點(diǎn)欠缺，后備箱也不像SUV那樣可以放很多東西。
配置：漢EV的性價(jià)比還高的，從我2個(gè)月的用車經(jīng)歷來看，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。1，省錢，不用繳納購置稅，用車成本低，這也是省錢。2、上綠牌，出行不限行不限號(hào)，節(jié)約時(shí)間成本，暢通無阻。3、不比不知道一比嚇一跳，同樣價(jià)格的其他品牌，配置高，動(dòng)力強(qiáng)，關(guān)鍵是還是新能源，真的太優(yōu)秀。
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)看到它3.9秒的破百速度時(shí)，我就有些心動(dòng)了，我平時(shí)偶爾也會(huì)追求激情，開上這款車后，那動(dòng)力特別強(qiáng)，提速很快，而且比亞迪的技術(shù)也靠得住，所以開起來的感覺很好。
操控：
此款車型的中控臺(tái)整體采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì)，以它為中心，主副儀表盤等顯示功能與區(qū)域這樣的設(shè)計(jì)，能夠給駕駛者營造出環(huán)抱感十足的駕乘空間和感覺
舒適：比起舒適，老實(shí)說我覺得比表哥的理想更好，suv懸架始終偏硬一點(diǎn)，坐后排的會(huì)有一點(diǎn)顛簸，在過減速地帶。我的漢EV完全沒有這感覺，前排座椅通風(fēng)加熱，上車一挨著座椅就非常舒適，包裹性特別好，音響效果也很不錯(cuò)，而且我都沒有貼深色膜，本來玻璃隔熱和防紫外熱效果還可以。
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