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漢車主點(diǎn)評(6004條)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格26.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):相信對于選擇了漢的車主來說,很多人都是奔著比亞迪的動(dòng)力來的吧,這也是我買他的原因之一,畢竟好多年前比亞迪新能源就是以百公里加速被更多人熟悉的,年輕人就是野,我平時(shí)開車比較喜歡馳騁的感覺,漢能帶給我隨叫隨到且源源不斷的澎湃動(dòng)力!不管是綠燈起步還是變道超車,都給了我足夠的信心,雖然使用下來也發(fā)現(xiàn)了漢不少的其它優(yōu)點(diǎn),不過對我來說動(dòng)力才是第一位的,滿足我年輕人的喜好,嘿嘿
缺點(diǎn):我買的尊貴型的沒有紅色內(nèi)飾,我比較喜歡紅色的內(nèi)飾,更年輕個(gè)性化些,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候就只有棕色可以選。
外觀:車子整體外觀就是比較年輕時(shí)尚的,車身的尺寸在外面看著不是很大,但是整體車身線條看起來很大氣,設(shè)計(jì)看起來很年輕,運(yùn)動(dòng),全身的線條看起來很精致,很符合現(xiàn)在年輕人的審美。
內(nèi)飾:亞迪漢內(nèi)飾的做工還是比較精細(xì)的,用量也比較地道,中控臺的布置設(shè)計(jì)的非常合理,操作方便,內(nèi)飾的顏色也是我個(gè)人比較喜歡的色彩,對于內(nèi)射的設(shè)計(jì)總體來說我是相當(dāng)?shù)臐M意。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:我覺得這款車整體內(nèi)飾看上去是非常大氣的,整體內(nèi)飾采用了對稱式設(shè)計(jì),搭配了真正的木材和金屬材質(zhì)進(jìn)行點(diǎn)綴。運(yùn)動(dòng)型座椅采用了Nappa真皮包覆。并且采用雙向縫線勾勒出龍鱗形圖案,做工精細(xì),使得整體質(zhì)感得到了很好的凸顯。內(nèi)飾材質(zhì):嗯,dm采用環(huán)抱式品格內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言,中控臺采用對稱式設(shè)計(jì),以15.6英寸懸浮式中控屏為中心。營造出舒適氛圍,全液晶儀表盤,多功能方向盤,空調(diào)出口和音響,揚(yáng)聲器在兩側(cè)以品字形對稱排列,呈現(xiàn)出對稱與平衡感。
空間:對于純家用來說,漢的空間綽綽有余,絕對的夠用,后排空間超大,甚至翹二郎腿都沒問題,不怕膝蓋會(huì)頂?shù)角芭诺淖弧h的后備箱開口很大,而且后備箱深度很足夠,后備箱的形狀也非常的方正,可以用很多東西和行李。
配置:它這個(gè)性價(jià)比是真的非常高,我覺得這個(gè)一定要給滿分,因?yàn)樵?0萬以內(nèi)的這些混動(dòng)車,可能它的整體的配置應(yīng)該說是非常好的了,雖然不能說是最頂級的,但是在我這里感覺它應(yīng)該算是很高端的那種。無論是性能還是配置還是各方面的表現(xiàn),其實(shí)都不輸給同級別的其他車,而且它所展現(xiàn)出來的那種實(shí)力也是特別強(qiáng)的,現(xiàn)在這段時(shí)間用下來感覺電耗啊,還有它的一些開銷什么的都很低,算是非常值得了,我覺得長遠(yuǎn)的使用的話,肯定會(huì)是一個(gè)非常好的代步工具。
動(dòng)力:說這臺車性能好主要就是因?yàn)樗膭?dòng)力強(qiáng)勁,一腳油門下去有很強(qiáng)的推背感覺。爬坡什么的都沒有壓力的。
操控: 方向盤的操縱和方向盤上的操控按楗都能輕松易上手,還有檔位操縱桿的周邊按鈕,都讓我覺得駕駛是一件輕松的事情。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),虛位很小,可以說基本沒有虛位。剎車很靈敏,自己平時(shí)也沒怎么開的很快,很少有急剎車的情況,不過日常的使用情況下,雖然不像純油車那么線性,但是反應(yīng)速度確實(shí)是很快。
舒適:提車到現(xiàn)在期間帶父母出去玩過,父親這邊表示后排座椅舒適性是非常好的,包括角度與座椅的質(zhì)地
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