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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，一是這款車的能耗低，二是這款車的外觀比較好看。首先能耗方面，因?yàn)檫@輛車是新能源汽車，所以說比較節(jié)能環(huán)保，而且續(xù)航里程也是很不錯(cuò)的，是可以上高速的。其次，外觀的設(shè)計(jì)非常的現(xiàn)代化，而且看上去很高級(jí)，我很喜歡。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方其實(shí)就還是新車有點(diǎn)異味吧，其他的方面我都超滿意的，就這點(diǎn)不太滿意，新車提回來的時(shí)候有很大一股甲醛的味道，感覺聞了影響健康，所以提回來的前幾周我都是開著窗戶開車的。
外觀：第一次夜間行駛時(shí)我差點(diǎn)以為是燈廠出品的車了，過后查了才知道BYD用氪金大法挖了燈廠的首席過來做設(shè)計(jì)，不夸張的說漢EV是真的有燈廠車的感覺，那個(gè)大燈，夜間行車簡(jiǎn)直能閃瞎對(duì)面的氪金狗眼。（還有車前漢的標(biāo)識(shí)自帶LED光效，開關(guān)鎖都會(huì)亮起真的超有高級(jí)感）車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)沒什么可說的，基本就算是換一個(gè)牌子的燈廠車吧，可能跟從燈廠挖來的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的有關(guān)。車身及車輪:車身做工很好，跟T廠的電車鈑金水平簡(jiǎn)直是天地之差。五幅式車輪設(shè)計(jì)也很時(shí)尚（而且這樣設(shè)計(jì)能有效降低風(fēng)阻）。外觀感受:這個(gè)外觀還真不好說，我感覺漢EV的定義更能用顏色說明，用比較亮眼的顏色就是年輕時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)車，換個(gè)低調(diào)點(diǎn)的深色就是沉穩(wěn)大氣的行政級(jí)商務(wù)車。
內(nèi)飾：沒有買紅色內(nèi)飾就只能買棕色內(nèi)飾了，雖然沒有紅色那么驚艷，但是豪華感已經(jīng)營(yíng)造的不能更豪華了。至少同級(jí)別中沒有比他更好的了，實(shí)木內(nèi)飾板、純鋁的印象罩，鋁合金內(nèi)飾板，絕了。
空間：車體又長(zhǎng)又寬，C級(jí)車，車內(nèi)空間充裕，副駕和后排都能蹺二郎腿，你說空間夠不夠？
配置：比亞迪漢在這個(gè)價(jià)位里，從動(dòng)力配置外觀上來看，可以說是無人匹敵了，這是比較看中性價(jià)比的首選，三電系統(tǒng)包終身的服務(wù)也讓人放心
動(dòng)力：起步平順加速順暢，開啟運(yùn)動(dòng)模式，有一種極強(qiáng)的推背感，全新設(shè)計(jì)的領(lǐng)航系統(tǒng)，L2級(jí)的自動(dòng)駕駛，更是使用方便方便安全可靠
操控：
底盤都是獨(dú)立懸掛整體感受比較軟，慮振效果不錯(cuò)。
舒適：舒適性得分很多個(gè)方面來說，一個(gè)是底盤的濾振性能，我感覺這臺(tái)車在這一方面做的還不錯(cuò)，車輛懸架基本可以過濾掉路面上的大部分顛簸，只有一小部分震動(dòng)會(huì)被傳到車內(nèi)，所以坐在車?yán)锔杏X挺平穩(wěn)的。還有一個(gè)方面就是車子的隔音水平，而這一方面就是讓我感到比較不滿的，主要是因?yàn)檐囎痈咚贂r(shí)候的靜謐性比較差，胎噪和風(fēng)噪都有些明顯，加強(qiáng)一下隔音會(huì)更好。
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