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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格26.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6510公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整臺(tái)車綜合性能蠻高的,在目前這段時(shí)間內(nèi)并沒(méi)有出現(xiàn)什么質(zhì)量問(wèn)題,這臺(tái)車空間上也非常寬敞,家用完全沒(méi)有問(wèn)題,并且座椅的高度合適,視野寬闊,帶來(lái)很好的乘車體驗(yàn)。
缺點(diǎn):滿意的就是新車的內(nèi)飾味道有一點(diǎn)點(diǎn)大 ,自己在網(wǎng)上買的炭包和空氣清新劑放在車?yán)锩孢相對(duì)來(lái)說(shuō)稍微好了一點(diǎn) 。還有一點(diǎn)就是這個(gè)車沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén),如果再配一個(gè)感應(yīng)電動(dòng)尾門(mén)就很完美了,考慮自己后期加裝一個(gè)電動(dòng)門(mén) 因?yàn)橛袝r(shí)候搬東西還是很方便的 。
外觀:我更喜歡這輛車這樣的簡(jiǎn)單的外觀,這樣的外觀可以更清楚地看出這輛車的線條和比例,好的用料才可以凸顯出這輛車的質(zhì)感,車身的顏色也非常的漂亮,整體看上去還挺大方的,而且它的設(shè)計(jì)也不缺時(shí)尚感,運(yùn)動(dòng)的輪轂看上去也很有動(dòng)感。
內(nèi)飾:做工精細(xì),部分配置還用到了軟包裝,摸上去手感很好。
空間:這輛車的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是非常充足的,我平時(shí)就開(kāi)車上下班也沒(méi)有其他的用處,它的前排空間是充足的,而且這看著好像車?yán)锩嬗行┚o湊,其實(shí)我坐在里面感覺(jué)空間還是很大的,坐在車?yán)锩婢陀X(jué)得頭頂沒(méi)有拘束感,我身高也比較高,之前試車的時(shí)候有很多車的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)都不夠用,還好我喜歡的這輛車的空間還是比較大的,前排的乘坐感受非常的不錯(cuò),腿部的空間也挺充足的,車?yán)锩娴目臻g讓我坐著的很放松不拘束, 而且還有一個(gè)又大又深的后背箱,我平時(shí)的時(shí)候很喜歡往家里面囤貨,有了這輛車之后感覺(jué)放東西很簡(jiǎn)單,去一趟超市買的大包裹都能放得下。
配置:當(dāng)初買車的時(shí)候每一眼就是被它的外觀吸引了, 進(jìn)一步的了解,才發(fā)現(xiàn)不管是內(nèi)飾還是配置它都是領(lǐng)先于同級(jí)別的車的,而且里程也夠用的,再加上比亞迪又是國(guó)內(nèi)最早做新能源汽車的,所以選擇它不會(huì)錯(cuò)的
動(dòng)力:所謂的推背感就是這種感覺(jué)吧,加速?gòu)?qiáng)勁,百公里加速不是浪得虛名的。
操控: 特別喜歡它的操控感,開(kāi)始開(kāi)就好上手,開(kāi)習(xí)慣之后開(kāi)別的車感覺(jué)不適應(yīng)。方向盤(pán)很精準(zhǔn),力度要求適中,轉(zhuǎn)向的時(shí)候反應(yīng)很快,轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位。車子車身感覺(jué)很靈活,在過(guò)彎的時(shí)候很快,通過(guò)感非常好。車子的剎車很靈敏。減震效果表現(xiàn)也不錯(cuò),通過(guò)坑路的時(shí)候,還是很穩(wěn)定的。自動(dòng)駕駛功能也挺不錯(cuò)的。
舒適:舒適性也是比較不錯(cuò)的,座椅比較柔軟舒適透氣性好,空間也是足夠大的,這個(gè)空調(diào)的反應(yīng)還挺快的,減震也可以緩解很多顛簸的感覺(jué),過(guò)減速帶的時(shí)候也沒(méi)有什么浮動(dòng),而且我開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)噪音很少,這輛車是可以隔絕大部分的噪音的,平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪的水平也比較低。
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