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購買時間2021年04月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格27.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程948公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是操控，我最在意的還是這點，車子的外形和配置都不錯。特意試駕過，感覺特別舒適，操控很適合我，方向盤好控制，指向精準，而且車身很靈活，過彎流暢，車子的減震效果很好，越開我越覺得順暢。
缺點：我選擇電耗車就是因為它非常的經(jīng)濟實用，但是我感覺這輛車的電耗水平我不是很滿意，雖然跟燃油車比它還是很有優(yōu)勢的，跟其他的電耗車比我覺得它的電耗水平有點高，跟我預(yù)想的電耗的水平還是有點距離，而且我覺得電耗車充電的時間有點長。
外觀：漢的外觀夠潮夠運動，無進氣格棚的前臉頗為新穎，側(cè)面線條筆直修長，再加上溜背的設(shè)計，搭配在一起頗有科幻電影里未來汽車的那味了。
內(nèi)飾：全真皮座椅，中控臺下方和門把手的地方都是進口的白栓木的，看起來非常的有質(zhì)感，還有氛圍燈，豪車配置，再就是前排主副駕駛車窗是雙層鍍銀夾膠，防紫外線的，細節(jié)之處都處理的不錯！
空間：空間還是不錯的，前后排都比較寬敞，翹起二郎腿伸展都自如，后排座椅3個微胖身材的人坐著也不會覺得擁擠有壓抑感。
配置：我覺得二十多萬買一個純電動的車型，如果續(xù)航里程并不是特別好的話，并沒有達到我的心理預(yù)期。
動力：動力還真讓我刮目相看，還挺充沛的，起步反應(yīng)很快，這點我感覺比燃油車好，然后前期加速就覺得很有勁兒，加速起來很輕松，超車的時候很流暢，在市區(qū)內(nèi)的話就感覺動力完全足夠，紅綠燈十字路口起步要比其他車快不少。
操控：
要說操控哪底盤必須穩(wěn)啊，底盤調(diào)校得沒話說，加上電池組以后，雖然有兩頓的自重，但轉(zhuǎn)向手感非常棒，不會感覺笨重和死板。雖然跑得快，扣分也很嚴重的哦。
舒適：全車都是真皮座椅，包裹性很強，坐起來非常的舒適，迎賓座椅調(diào)解方便，座椅通風(fēng)加熱等功能配置真是挺齊全的。
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