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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格27.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車的外觀，有種很強(qiáng)的運(yùn)動風(fēng)，非常適合年輕人開，我跟老婆都比較喜歡這車，每次出行開著它，都覺得心里挺美的。而且用料上也挺用心的，看不見的地方也能保證車的品質(zhì)，這樣的車讓我覺得安全性挺好，出門也更放心了。
缺點(diǎn)：后排沒辦法放倒，車身比例較長，然后剛開的時(shí)候掉頭啥的不太方便，可能開習(xí)慣就好一點(diǎn)
外觀：前后流水式的led燈組在解鎖的時(shí)候特別靚麗，整個(gè)車的外觀也特別高端，看過車的人都覺得這個(gè)車特別好看，開出去顏值絕對爆表。隱藏式門把手也提高了整車外觀的高端。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，其它的我不多介紹了，就給你們說下它的一個(gè)31色氛圍燈個(gè)迎賓語，這兩個(gè)可能大家覺得用處不大，但是我卻覺得很細(xì)節(jié)，主要是那個(gè)迎賓語，你們猜猜我設(shè)置的是什么嗎?
空間：這個(gè)車的空間只能說一般，個(gè)子高的人坐在后排就感覺很擁擠，后備箱也很小，不是很實(shí)用。
配置：選擇漢EV的主要原因還是覺得他比較符合我的日常需求，作為電車比起燃油車而言會更省錢，就單單是電費(fèi)比起油費(fèi)就能節(jié)約不少呢，還有它的操控能力很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向盤手感超級好，轉(zhuǎn)向靈活不容易跑偏。說起它的的顏值也在線，續(xù)航能力很給力，加上是比亞迪自主研發(fā)的刀片電池很安全。當(dāng)初我買這車的時(shí)候也問過爸媽還有老婆他們的意見，還沒看車前，他們對于這個(gè)車應(yīng)該是無感的，畢竟之前買的都是合資車，后來帶了他們?nèi)タ戳诉@車之后完全改觀了，反正這車沒有很貴，幾十萬的車對于現(xiàn)在的人來說都能買的起，貴的車也不能給你帶來什么面子，其實(shí)車嘛主要是開的舒服適合自己就行，而且現(xiàn)在的國產(chǎn)品牌做得也是越來越高端了，畢竟自己開了才知道好與不好，所以我支持國產(chǎn)！
動力：提速性能優(yōu)異，賦予駕駛者充足的信心，加速平順。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式加速:本人選購的是尊貴型，0-100加速是7.9s，試駕時(shí)對于旗艦車型的3.9s感受深刻，但對于日常城市道路和家人乘坐的用車場景來說，過于冗余了。豪華和尊貴型的7.9s車型足以滿足在日常超車和提速時(shí)的需要，在sport模式下同樣能感受到明顯的推背感。特殊路況行駛動力:如果在sport模式下深踩動力踏板，漢ev的輪胎在其大扭矩的作用下，非常容易出現(xiàn)打滑的情況。但同時(shí)，漢ev在山路行駛時(shí)，上坡時(shí)的動力表現(xiàn)優(yōu)異，即便是在滿載的情況下，提速性能仍然出色。
操控：
雖然這車的車身比較大，但是它操控起來也不會覺得笨重，可以說是得心應(yīng)手，方向盤的指向性精準(zhǔn)，基本不會有虛位。
舒適：這款車子的舒適性挺高的，因?yàn)楸旧碣I這款車子的時(shí)候就是比較在意舒適性的，經(jīng)過我老婆的親身體驗(yàn)之后確實(shí)感覺這款車子舒適度還是比較高的，主要的一方面是空間大，座椅舒適，而且也沒什么特別明顯的顛簸和噪聲。
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