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漢車主點評(6004條)
購買時間2020年12月
購買地點福建 漳州
裸車價格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6314公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于新能源汽車來說續(xù)航里程一直是一個大家買車都要考慮的問題,漢這個車的續(xù)航是我最滿意的,不需要有續(xù)航焦慮了,我的用車習慣就是車還有30的電量時候就去補電,這樣不僅能留電以防萬一,對電池的保養(yǎng)壽命也比較好,說到電池,漢的刀片電池也讓人放心,比起三元鋰電池安全上提升不少
缺點:如果非要雞蛋里面挑骨頭的話,我就覺得要是它能夠全系標配電動后備廂或者是感應后備廂就好了。雖然平時沒有什么感覺,但是當自己外出購物比較多的時候,就還是覺得有這個功能會方便很多。
外觀:帥?,第一眼看還以為是什么牌子的跑車呢,從側(cè)面看它的車身線條就很優(yōu)雅,感覺就是貴族氣息,從正面看那就更完美了,從它的引機蓋到整個車身,都是行云流水般順暢,優(yōu)雅高貴一點沒夸大,還有它的紅色剎車盤,整個運動感十足
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來簡單樸素,中規(guī)中矩,該有的東西都有,而且我買的不是高配的,所以都可以理解。
空間:空間是巨大的,中大型的車,后排的空間很大,在后面翹二郎腿完全沒問題尼。
配置:性價比上面總的來說車子還是可以的,保值率呢,也還不錯,從總體的表現(xiàn)來說,還真是不錯的家庭車。
動力:動力的強勁十足,有經(jīng)濟運動兩種模式,市區(qū)的時候一般采用經(jīng)濟模式就可以了,超車的時候可以采用運動模式,7.9s破百,相當于3.0T的發(fā)動機。剛提車就跑了趟高速,行駛過程中很平穩(wěn),底盤的質(zhì)感不輸奧迪a6,。
操控: 剛開始以為這么大的車不好操控,結果出乎我的意料。操控起來其實很輕松。方向盤的質(zhì)感很好,方向盤也很輕盈。方向盤上還有一些按鍵,很有質(zhì)感。360全景影像,可以看到周邊的環(huán)境,很實用的功能,掛倒車檔快碰到周邊的時候會出現(xiàn),或者手動開啟也可以。
舒適:舒適性沒話說,后排座椅很軟,前排包裹性非?梢。
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