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購買時間2020年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是車子的空間還有它的車機系統(tǒng)，這輛比亞迪漢的乘坐空間是非常寬敞的，因為車身比較長，空間是足夠用的，平時車子最多就是我們一家三口乘坐，所以感覺空間也是特別寬敞的，他們娘倆坐在后排座椅上是非常舒適的，有時候坐時間長了躺一會兒也可以。其次，它的Dilink系統(tǒng)里所包含的云服務，功能十分強大，而我比較常用的功能就是遠程控制功能，現(xiàn)在一般都在下班之前先暖車，然后進入車里的時候都是暖暖的，非常的暖心。
缺點：對車子不是很懂，再加上開這車的時間也不長，所以暫時還沒有對車子的什么地方產生什么不滿意的，不過當時提車的時候時間稍微慢了一點，等車激動的心情都快沒了4S店才通知我提車。
外觀：外觀：比亞迪漢EV的外觀時尚好看，車燈設計“獨具慧眼”，前臉的設計，設計得非常好看！辨識度很高！漢的設計，符合了很多像我這樣的顏控者的需求！輪轂：輪轂是19英寸的五幅式氣動輪轂，也很特別！遠看更帥氣！漢的紅色，洗干凈車身的時候，漆面閃閃發(fā)亮，耀眼奪目！赤帝紅！有種帝王風采的霸氣側漏！
內飾：多媒體:超級喜歡這輛車的內部，中控屏就像一臺pad，什么功能都有，各大App都能裝，寶寶在幼兒園和小朋友說我們車車能放汪汪隊動畫片，小朋友們都不信，當然每天放學的路上就是寶寶最開心的時間了，因為在媽媽車上可以用超大屏幕看著各種動畫片，一邊看著一邊給媽媽繪聲繪色的說著動畫片里面的各種人家角色及技能。:之前車里永遠都插著一根充電線，現(xiàn)在終于不用充電線了，上車后直接把手機放在扶手上邊的無線充電板上就可以了，少去了插充電器的麻煩，讓駕駛更加省心。
空間：我對于我買的這輛比亞迪漢的內部空間還是比較的滿意的，相較于同級別的其他車型，我覺得它的后排空間來的更為寬敞，軸距都快三米長了，在后排我還可以翹個腿坐著，后備箱的空間也挺寬大的，我?guī)е改赋鋈プ择{，行李都能放得下。
配置：性價比：這款車的性價比，我個人覺得是相對較高的，想要的配置基本上都有了，內飾豪華，3D全景映像，外后視鏡倒車自動調節(jié)，外后視鏡電動折疊，電動加熱功能，云服務功能可以在線監(jiān)測車輛，遠程操控車輛，例如：可以遠程操控車輛開關空調，開關車門，搭載手機NFC車鑰匙，解決了出行忘記帶車鑰匙的習慣，真的很方便，顛覆了傳統(tǒng)的車鑰匙！據(jù)我了解以前比亞迪只有油電混合車型才可出以輸出電，我記得今年五月份去參加車展的時候，看到比亞迪的展位居然用唐DM輸出電供展位的空調使用，記得特意問了下，當時是供電給1.5匹的空調使用，那時對比亞迪有點刮目相看，我原以為比亞迪漢EV是沒有輸出電的功能了，但是后來了解到漢EV也可以輸出電使用，這個功能真的很棒，可以解決了日常戶外用電，而沒有電源的時候，我之前試過用漢EV輸出電戶外使用，確實很方便！有機會叫上三兩知己，開車爬山，去野炊，應該是一個不錯的享受！
動力：動力是很OK的了，雖說我平時開車都比較佛系，但是也抵擋不住漢EV起步那一瞬間就沖出去的快感，剛開始的時候確實很不習慣，但是適應之后發(fā)現(xiàn)這種感覺還蠻爽的。聽不少車友說，切換到運動模式，深踩電門那感覺會更爽，等我再多熟悉熟悉車子，和它多磨合一點時間到時候我也試試。
操控：
看了網上的麋鹿測試，雖然自己沒法去體驗。但是絕對可以提現(xiàn)這個車的操控。主要是平時開車，沒有感覺任何操控的障礙☆ 自動泊車入位:這個自動泊車還無法使用。這幾天剛通知，可以去4s店升級。不確定效果咋樣，主要是自己技術完全搞定
舒適：說到舒適性我還是挺滿意的，座椅的材質是皮質的，坐著非常的舒服，主駕駛位座椅是電動調節(jié)的用著十分的方便。另一方面，車子底盤低懸架適中，在遇到顛簸路段時過濾性還是不錯的，底盤也給人一種扎實感開起來舒適與信心感并存。
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