一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格27.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀的閃亮登場(chǎng)，絕對(duì)回頭率杠杠的。特別是搭理干凈后。直接秒殺路面大部分車(chē)型。26萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間。性?xún)r(jià)比這一塊肯定高高滴。不但外觀給力，而且內(nèi)飾直接豪華感十足。真實(shí)木，還有真皮座椅。多方位的電動(dòng)調(diào)節(jié)。舒適度還不錯(cuò)，沒(méi)有新車(chē)的異味。駕駛感受是非常棒，自從開(kāi)上電車(chē)。家里的燃油車(chē)直接不開(kāi)了。用電經(jīng)濟(jì)性上來(lái)說(shuō)，跟沒(méi)有成本一樣。
缺點(diǎn)：對(duì)于漢還沒(méi)有什么地方感覺(jué)到不滿(mǎn)意的，如果真的要說(shuō)一點(diǎn)的話可能就是對(duì)于冬季電量不穩(wěn)定了吧，不過(guò)現(xiàn)在感覺(jué)也不是很糟糕，冬季嘛，用電的地方就是挺多的，從而對(duì)續(xù)航也是有影響的，也是能夠理解的。
外觀：外觀是能讓人一眼就驚艷的那種，線條流暢看起來(lái)很像跑車(chē)，雖然是電動(dòng)車(chē)，比亞迪的家族式造型還是很明顯的。這車(chē)剛到手那會(huì)兒開(kāi)出去還被好幾個(gè)鄰居問(wèn)呢，說(shuō)真的，這車(chē)是很撐面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是百萬(wàn)豪車(chē)級(jí)別的內(nèi)飾，座椅舒服，用料給力。
空間：現(xiàn)在這車(chē)我就一個(gè)人在使用，所以對(duì)于空間的需求也也不是特別的大，漢EV畢竟也是一款大中型的車(chē)，空間也差不到哪里去，也就只有調(diào)休的時(shí)候偶爾約上朋友去體驗(yàn)風(fēng)土人情，幾個(gè)糙漢EV坐在一起也不會(huì)覺(jué)得擁擠，在乘坐空間是沒(méi)有問(wèn)題的，所以空間我還是挺滿(mǎn)意的。
配置：買(mǎi)車(chē)這事兒肯定得貨比三家，對(duì)比了好幾款車(chē)在性?xún)r(jià)比上確實(shí)是它最高。發(fā)小準(zhǔn)備換豪車(chē)，看到我這車(chē)還不錯(cuò)，現(xiàn)在也準(zhǔn)備考慮考慮了，鄰居之前也咨詢(xún)過(guò)我，看來(lái)我家漢EV要帶不少人入坑了。
動(dòng)力：第一次開(kāi)漢的時(shí)候，就被這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力驚訝到了。加速真的非常快，基本上踩下油門(mén)后車(chē)子馬上就會(huì)提速，在市區(qū)開(kāi)得悠著點(diǎn)。高速工況下，漢的動(dòng)力也一樣非常強(qiáng)勁，即便在120kmh的基礎(chǔ)上再提速也沒(méi)有遲滯，更不會(huì)吃力。
操控：
雖然漢的車(chē)身尺寸比較大，但開(kāi)起來(lái)并不笨重，還是屬于靈活好開(kāi)的類(lèi)型。由于車(chē)子自重比較大，車(chē)身又比較寬，所以穩(wěn)定性不錯(cuò)，變線和轉(zhuǎn)彎都沒(méi)有太大的側(cè)傾。
舒適：漢的靜音效果相當(dāng)棒，啟動(dòng)的時(shí)候不會(huì)有燃油車(chē)的那種轟鳴聲，我喜歡這種靜謐效果。開(kāi)車(chē)出去旅游，有時(shí)候會(huì)在服務(wù)區(qū)休息，沒(méi)有噪音真挺不錯(cuò)的能睡個(gè)好覺(jué)，下車(chē)了就會(huì)覺(jué)得車(chē)內(nèi)車(chē)外是兩個(gè)世界了。漢座椅的靠背包圍感也很好哦，還有皮質(zhì)座椅柔軟的質(zhì)感也能增加不少舒適度的。當(dāng)然了，不能忽視座椅的加熱和通風(fēng)功能，這也是能增加不少舒適感的。
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