一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):漢EV這車滿意的地方還是蠻多的,外觀很Nice:有轎跑的線條,家族式的龍臉設(shè)計(jì),一看就很驚艷,隱藏式的門把手看起來(lái)很高端,說(shuō)真的,我自己不說(shuō)人家肯定會(huì)覺(jué)得這是一臺(tái)好幾十萬(wàn)的豪車呢。續(xù)航也不錯(cuò)吧,附近城市來(lái)個(gè)短途自駕游完全沒(méi)問(wèn)題,到達(dá)目的地都不用充電的,很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最不滿意,車尾箱的容積偏小,兩邊凸起,儲(chǔ)物量不是很大!沒(méi)有電動(dòng)尾門,車外臟的時(shí)候,用手關(guān)車尾箱門,會(huì)弄臟手,對(duì)于這兩點(diǎn),我是不太滿意的!
外觀:前臉的設(shè)計(jì)太有未來(lái)科技感了。而且還不浮夸。難怪月銷量破萬(wàn)。還有可以隱藏的門把手。每次都有儀式感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工用料非常的講究,除了有一些像高端品牌的內(nèi)飾,還有他的15.6英寸的旋轉(zhuǎn)大屏幕,清晰度也是非常的高,整體的細(xì)節(jié)處理的都挺不錯(cuò)的,皮質(zhì)的手感很不錯(cuò)的!
空間:空間肯定是沒(méi)問(wèn)題的,我之前的車對(duì)我這個(gè)胖子很不友好,坐在駕駛位不怎么寬松,長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)車也會(huì)很不舒服,而漢EV就不會(huì)這樣,對(duì)胖子很友好,長(zhǎng)時(shí)間坐在車?yán)镆膊粫?huì)特別難受。后排我也坐過(guò),我坐在里面車頂不會(huì)頂頭,前面的座椅調(diào)整好位置之后也不會(huì)抵著腿,這就是買大車的好處啊。
配置:4S店售后服務(wù):提前電話預(yù)約好了時(shí)間去做保養(yǎng),到了就做,省去了漫長(zhǎng)的等待時(shí)間,體驗(yàn)感很不錯(cuò)。
動(dòng)力:對(duì)車子沒(méi)什么研究,但是也沒(méi)辦法忽視漢EV起步的時(shí)候帶來(lái)的刺激感,作為一個(gè)女司機(jī),剛開(kāi)始還真不太習(xí)慣這種激烈的駕駛感受,慢慢的習(xí)慣就還好,覺(jué)得沖出去那一瞬間還挺刺激的,有時(shí)候載著老媽還會(huì)切換到運(yùn)動(dòng)模式來(lái)逗逗她,惹得她老是罵我不像是女孩子開(kāi)車那樣溫柔。
操控:
比亞迪漢開(kāi)起來(lái)的操控性能也很不錯(cuò),重心低底盤低,再加上不俗的底盤調(diào)教,保證了它開(kāi)起來(lái)可以帶給我比較運(yùn)動(dòng)的駕駛樂(lè)趣。
舒適:滿座后空間不算擁擠,坐起來(lái)很舒服,還有就是隔音效果比較好,坐在車內(nèi)很少能聽(tīng)到噪音,在車上休息的話這就很舒服了。這車還有不少舒適性配置,例如座椅加熱通風(fēng)之類的,我覺(jué)得都很不錯(cuò)。
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