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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢EV這車滿意的地方還是蠻多的，外觀很Nice：有轎跑的線條，家族式的龍臉設(shè)計(jì)，一看就很驚艷，隱藏式的門把手看起來(lái)很高端，說(shuō)真的，我自己不說(shuō)人家肯定會(huì)覺(jué)得這是一臺(tái)好幾十萬(wàn)的豪車呢。續(xù)航也不錯(cuò)吧，附近城市來(lái)個(gè)短途自駕游完全沒(méi)問(wèn)題，到達(dá)目的地都不用充電的，很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意，車尾箱的容積偏小，兩邊凸起，儲(chǔ)物量不是很大！沒(méi)有電動(dòng)尾門，車外臟的時(shí)候，用手關(guān)車尾箱門，會(huì)弄臟手，對(duì)于這兩點(diǎn)，我是不太滿意的！
外觀：前臉的設(shè)計(jì)太有未來(lái)科技感了。而且還不浮夸。難怪月銷量破萬(wàn)。還有可以隱藏的門把手。每次都有儀式感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料非常的講究，除了有一些像高端品牌的內(nèi)飾，還有他的15.6英寸的旋轉(zhuǎn)大屏幕，清晰度也是非常的高，整體的細(xì)節(jié)處理的都挺不錯(cuò)的，皮質(zhì)的手感很不錯(cuò)的！
空間：空間肯定是沒(méi)問(wèn)題的，我之前的車對(duì)我這個(gè)胖子很不友好，坐在駕駛位不怎么寬松，長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)車也會(huì)很不舒服，而漢EV就不會(huì)這樣，對(duì)胖子很友好，長(zhǎng)時(shí)間坐在車?yán)镆膊粫?huì)特別難受。后排我也坐過(guò)，我坐在里面車頂不會(huì)頂頭，前面的座椅調(diào)整好位置之后也不會(huì)抵著腿，這就是買大車的好處啊。
配置：4S店售后服務(wù):提前電話預(yù)約好了時(shí)間去做保養(yǎng)，到了就做，省去了漫長(zhǎng)的等待時(shí)間，體驗(yàn)感很不錯(cuò)。
動(dòng)力：對(duì)車子沒(méi)什么研究，但是也沒(méi)辦法忽視漢EV起步的時(shí)候帶來(lái)的刺激感，作為一個(gè)女司機(jī)，剛開(kāi)始還真不太習(xí)慣這種激烈的駕駛感受，慢慢的習(xí)慣就還好，覺(jué)得沖出去那一瞬間還挺刺激的，有時(shí)候載著老媽還會(huì)切換到運(yùn)動(dòng)模式來(lái)逗逗她，惹得她老是罵我不像是女孩子開(kāi)車那樣溫柔。
操控：
比亞迪漢開(kāi)起來(lái)的操控性能也很不錯(cuò)，重心低底盤低，再加上不俗的底盤調(diào)教，保證了它開(kāi)起來(lái)可以帶給我比較運(yùn)動(dòng)的駕駛樂(lè)趣。
舒適：滿座后空間不算擁擠，坐起來(lái)很舒服，還有就是隔音效果比較好，坐在車內(nèi)很少能聽(tīng)到噪音，在車上休息的話這就很舒服了。這車還有不少舒適性配置，例如座椅加熱通風(fēng)之類的，我覺(jué)得都很不錯(cuò)。
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