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購買時間2020年08月
購買地點山西 太原
裸車價格27.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪是個大企業(yè)了，品牌實力杠杠的。純電這一塊更是有出色的成就。之前也開過朋友的比亞迪的車子，感受很良好，很符合我的買車需求。漢ev這輛車子值得一提的大概是舒適性方面了吧。靜音效果和減震都做的很不錯，日常家用很舒服的一款車子。動力也很強。有時候想開車出去自駕游的話，也不用擔心動力不夠，上高速也還有很強的加速能力。自駕游或者家用真的都是很不錯的一款車子。
缺點：說到不滿意的地方，目前還真的找不出來。
外觀：外觀感受:車燈太帥。車燈設計:車燈設計非常有國際范。轉(zhuǎn)向有輔助照明，轉(zhuǎn)向流水燈好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可有看頭了，15.6英寸的大屏幕超級大，很顯眼。功能強大，大部分功能可以直接在上面操作。還可以通過語音控制導航，電話，空調(diào)等一些常用功能。屏幕和語音系統(tǒng)反應都特別快，不會讓我們多等一秒，操作的下一秒就能及時做出回復。好用。
空間：我個子比較高了，一米85，體型還很寬，哈哈哈。后排就不太能容納我，腿部有點抵觸，稍微有點不舒服。前排倒還寬敞。不夸張的說，蹺二郎腿都沒問題。這可能是犧牲了后排成全的前排吧。哈哈哈哈。
配置：整體算下來的話，這款車的性價比還是很高的，至少跟其它的一些相同價位的車型相比較的話，它是比較有優(yōu)勢的。
動力：有時候在過紅綠燈的時候，我一腳電門，總把后面的車甩的遠遠的，三點八秒的百公里加速果然是名不虛傳的。
操控：
在提車的這一段時間以來，幾乎每天都在用車，它的方向盤力度適中，指向很精準，底盤的調(diào)教也做的很不錯。能很好的過濾掉路面上一些細小的顛簸路段，而且輔助智能配置也非常的豐富，既好開又讓我省心了不少。
舒適：減震這方面有不小的加強空間，過減速帶的時候會有很明顯的震動傳到座椅上。但是座椅柔軟的椅面在一定程度上可以緩解一下底盤硬帶來的副作用，平常走平坦的柏油路時，安靜的氛圍和舒服的座椅都能讓我感覺很愜意。
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