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購買時間2020年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格26.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
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優(yōu)點：相信只要了解過比亞迪的人，應該都知道它的電池技術是非常優(yōu)秀的吧。而我之所以會選擇比亞迪漢EV這款車，也是因為看中了它的電池技術，所以我第一滿意的就是這款車的續(xù)航了。因為這一款車畢竟是純電動車，所以續(xù)航的話我覺得要求是一定要達到標準的，不然在用車當中就會覺得沒有安全感。而當初我去試駕這一款車的時候，就有被它的工信部純電續(xù)航里程數(shù)給驚訝到，因為它達到了605km，而且它的充電模式也非常的優(yōu)秀，有快充和慢充兩種模式，我覺得這樣的話會更加的方便。第二點，就不得不說一下這款車的顏值了，比亞迪的車基本上都是采用了家族式的設計語言，那么漢EV這一款車也不例外。它的家族式設計語言，讓整個前臉看起來的辨識度都非常的高，而且它的前大燈和后尾燈也都有一個龍爪的設計風格，尾燈還是采用的貫穿式的設計方式，特別是當夜晚車燈亮起來之后，照明度非常的好，而且辨識度也相當?shù)母�。這樣的車，基本上都是看到第一眼之后，就完全被它給吸引到了。
缺點：目前用車的時間也不是太多，對于新車來說的話，滿眼都是新鮮感，所以暫時的話，是真的沒有覺得它有什么特別不滿意的地方。等后續(xù)再多開一段時間看看，如果有不滿意的我再來補充給大家吧！
外觀：最喜歡就是外觀，外觀是個黑色的，黑色的話我認為顏值比較高，后來我也看一下灰色的還是沒有我的黑色顏值高。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾的用料是沒得挑剔的，都非常的講究，可以和豪華品牌相媲美的 。再加上它的中控大屏尺寸比較大，畫質(zhì)和清新度也都很高，所以操作起來簡單又方便。
空間：整車真皮座椅無論是駕駛和乘座都比較舒適。后排空間很大，坐三個人一點不會擠。
配置：之所以選這個車就是因為他超高的性價比，接近L3級別的智能輔助駕駛系統(tǒng)全面搭載，豪華內(nèi)飾，精細做工，都是我個人非常喜歡的。還可以外放電，還有三電系統(tǒng)的質(zhì)保，店家的服務，都很滿意。希望以漢車型開始，比亞迪品牌越做越好！
動力：整車動力也是這漢的賣點，當你踩電門的那一刻，推背感十足，還有點暈的感覺。上坡根本不費力。
操控：
方向盤指向精準，我這款不是高配車，中配剎車距離42米�！� 自動泊車入位:OTA升級后會有�！� 車道保持輔助系統(tǒng):標線清晰的地方車道保持輔助系統(tǒng)還是很好的，不過如果標線不清晰，系統(tǒng)則識別不了。
舒適：舒適性還可以，它的座椅軟硬度剛好開的時間長了也不會覺得很累。而且懸掛的減震效果也做得很不錯底盤的調(diào)校也很到位一點也不松散。電車相對于燃油車來的話都會比較安靜，所以在靜音效果這一塊兒也是做的非常好的。
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