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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整車的駕駛感受。整車駕駛操控性沒(méi)得說(shuō),當(dāng)你深踩加速踏板時(shí),有種起飛的感覺(jué),推背感十足,有點(diǎn)上頭(暈),可以與百萬(wàn)級(jí)車媲美,哈哈哈~~有點(diǎn)飄了!真的沒(méi)有太多的瑕疵,國(guó)產(chǎn)車能有如此的性能和舒適,必須點(diǎn)贊!
缺點(diǎn):漢ev的空間確實(shí)很大,車身較長(zhǎng),軸距表現(xiàn)差不多快上3米了,正因?yàn)榭臻g表現(xiàn)特別優(yōu)異,就又另外一個(gè)煩惱了,車子比較大,新手操控起來(lái)還是有點(diǎn)費(fèi)勁的,停車轉(zhuǎn)彎各方面都很考技術(shù)。
外觀:全車LED大燈,晚上穿透力辨識(shí)度特別高,車身流線特別順暢,不管前臉還是后尾都特別好看,我相信買漢的絕大部分車主都是沖著他的外觀顏值來(lái)的!
內(nèi)飾:我我選的這款是有氛圍燈的,氛圍燈不錯(cuò)。整體內(nèi)飾是一個(gè)包裹式的,然后設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)。
空間:軸距2920mm,是一款c級(jí)車,后排空間特別大,在后面翹起二郎腿都沒(méi)問(wèn)題,坐里面特別寬敞。
配置:25.58萬(wàn)元,性價(jià)比遠(yuǎn)超同價(jià)位的燃油車,用車更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)看車時(shí)經(jīng)理就介紹了說(shuō)這車百里加速只要三秒多。當(dāng)時(shí)沒(méi)這概念,本身自己三四十歲了也沒(méi)年輕那股激情勁兒了也沒(méi)太在意。知道自己上手后高速上加速才感受到來(lái)自漢的澎湃動(dòng)力。提速也太快了吧,是我開(kāi)過(guò)的提速最快的車了,猛提速讓人忍不住屏住呼吸,心跳加速。平時(shí)市區(qū)里就不用說(shuō)了,紅綠燈必定是我第一個(gè)起步。
操控: 在操控上來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的,方向盤(pán)有著很清晰的路感指向性很好,基本上就是指哪打哪的感覺(jué)。剎車方面力度很強(qiáng),剛踩下剎車就有足夠的制動(dòng)力。
舒適:漢EV的舒適性,基本上所有的新能源車在隔音降噪這方面處理的都非常的好,本身電動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候也就不會(huì)產(chǎn)生太大的噪音。
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