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2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型

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漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格25.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):一款自己很滿(mǎn)意的車(chē),其實(shí)它一定是多方面的讓你覺(jué)得好,其實(shí)我更在乎的是它的操控,它的動(dòng)力,還有一個(gè)就是他電池的續(xù)航,首先他操控的方面就是特別的好,其實(shí)車(chē)子開(kāi)起來(lái)的質(zhì)感是很重要的,特別是這款車(chē),它能夠帶給你很好的操控感受,就是感覺(jué)他的操控是具有運(yùn)動(dòng)感的,讓你覺(jué)得開(kāi)上這款車(chē)是特別的輕快,特別的給力,不管是油門(mén)的調(diào)校還是動(dòng)力的響應(yīng)也是挺快的,所以有著非常好的操控,而且最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是他有著非常好的續(xù)航,電動(dòng)車(chē)肯定要在乎續(xù)航,如果它續(xù)航里程不足的話(huà),那么這款車(chē)就不能夠去到更遠(yuǎn)的地方,而且充電的次數(shù)也會(huì)相對(duì)的變長(zhǎng),所以我覺(jué)得這些方面都是我比較滿(mǎn)意的,相對(duì)而言,也是他做得非常好的地方。
缺點(diǎn):這車(chē)的車(chē)身太長(zhǎng)了,外觀是很好看,但是也存在著弊端,遇到村里的胡同還有在市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候,車(chē)身太長(zhǎng)了就有點(diǎn)麻煩,在變道的時(shí)候加個(gè)隊(duì)確實(shí)太難了,后面的人還會(huì)給你個(gè)白眼自己體會(huì),而且女人開(kāi)停車(chē)也會(huì)是個(gè)問(wèn)題。
外觀:它的外觀造型在同級(jí)別車(chē)型中絕對(duì)是獨(dú)樹(shù)一幟了,開(kāi)出去辨識(shí)度超高,矩陣式LED大燈的照明效果也很棒,包括整個(gè)車(chē)子的線條設(shè)計(jì)也比較優(yōu)雅一些,將屬于我們東方的優(yōu)雅之美以及一種非常強(qiáng)的肌肉感,完美的融合在了一起,就包括這個(gè)19寸的大輪轂也是非常漂亮的
內(nèi)飾:相比之下整個(gè)配色還是顯得有點(diǎn)太過(guò)于低調(diào)的,并沒(méi)有像外觀一樣給人一種非常年輕時(shí)尚的感覺(jué),就和一個(gè)年輕的外觀,卻有一個(gè)老者的心一樣,或許整個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾想要營(yíng)造出來(lái)一種非常穩(wěn)重大氣的風(fēng)格,從高級(jí)感上來(lái)講,這絕對(duì)是沒(méi)有問(wèn)題了,但就從年輕化角度上來(lái)講,我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾還是差那么一點(diǎn)點(diǎn)意思的。不過(guò)這個(gè)也是一個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的話(huà)題,就看自己的欣賞角度了。
空間:去買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候,我沒(méi)有多考慮空間,因?yàn)楦杏X(jué)車(chē)子看上去都特別的大,所以空間肯定也不小了,確實(shí)也很大。
配置:選電動(dòng)車(chē)的話(huà),肯定就要接受它的性?xún)r(jià)比,盡管在使用成本上肯定會(huì)降低,但是在其他方面也有著不好的地方,就比如說(shuō)它的保值率,還有就是新能源車(chē)沒(méi)有優(yōu)惠。
動(dòng)力:漢ev的動(dòng)力表現(xiàn)還是給了我一個(gè)不小的驚喜呢,畢竟我也沒(méi)想到一個(gè)耗電的車(chē)子竟然可以輕松滿(mǎn)足我想開(kāi)快車(chē)的心,不僅平時(shí)在市區(qū)里面開(kāi)它都有點(diǎn)屈才感覺(jué)它的動(dòng)力還是挺充沛的,而且油門(mén)響應(yīng)也是蠻積極的。
操控: 它的操控也讓我很驚喜,因?yàn)檫@款車(chē)空間足夠大,所以車(chē)身也是比較長(zhǎng)的,但是它整體的操控卻很順暢,一點(diǎn)也不會(huì)因?yàn)樗捏w積大而顯得笨重。
舒適:全車(chē)的座椅都是真皮的材質(zhì),手感是不錯(cuò),坐上去也蠻舒服的。減震效果做的也很好,坐后排的時(shí)候也不會(huì)有很強(qiáng)烈的顛簸感。美中不足的是隔音效果,降噪功能有點(diǎn)差,跑高速的時(shí)候能夠明顯的感受到。
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