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漢車主點評(6004條)
購買時間2022年05月
購買地點浙江 麗水
裸車價格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1488公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控,準確的說,是主動安全系統(tǒng),之前因為一次意外,我對主動剎車系統(tǒng)有了一個直觀的認識,開車的時候也更加的小心了,雖然不能說是同級中最好的,但絕對是同級中的佼佼者。
缺點:說實話,這輛車的性價比并不高,一是因為新能源車的價格比其他品牌的車要高,二是內(nèi)飾的設計也不怎么樣,從這兩點來看,這輛車的性價比實在是太一般了。其他方面我都不覺得有什么問題,主要是品牌的優(yōu)勢,總體來說,我覺得這輛車還不錯。
外觀:款式還不錯,第一個是前臉,看起來很精神。大燈組很有辨識度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我覺得太普通了,不太符合年輕人的口味。比方說,一進門,整個設計都是方方正正的,沒有棱角,也沒有拐角,給人一種缺乏設計感和層次感的感覺。而且屏幕看起來也不是很時尚,效果也很一般,如果分辨率和清晰度再高一些,那就更好了。
空間:放假回家的時候,各種東西塞得滿滿當當,我覺得挺實用的,后排的腿部空間還算寬敞,我一米七五的話,不到兩拳,頭頂不算寬敞,但也不算太擁擠。
配置:說實話,性價比并不是特別的高,除了安全系統(tǒng)之外,其他的配置都比較一般,內(nèi)飾和用料也不算太好,但是價格卻不是很高,所以我給它的性價比打了個滿分。
動力:動力不算太大,但也不算太低。如果是市區(qū)的話,我可以自己開車。如果是老婆孩子在車里,那肯定是要多給點油的,不可能一點肉都沒有。而且在高速上超過120的時候,超車還是可以的,不是那么容易的,因為他不需要想太多的時間去超車。
操控: 舉個例子,這個主動剎車系統(tǒng)。剛買的時候,我雖然開過車,但是因為是新車,所以難免會有些生疏。有一次,我下班回家的時候遇到了一條人行橫道,前面那輛車開得很正常,我一看人行橫道上沒人跟著,結果那輛車突然停了下來,嚇得我手忙腳亂,幸虧這輛車的剎車及時停了下來,不然我就得掛了,這配置讓我很滿意。
舒適:后排座椅的厚度還算不錯,看起來很厚實,雖然不是柔軟,但是坐在上面還是很舒服的。另外,這輛車的底盤也很不錯,調(diào)校也很柔軟,可以給人一種更加舒適的感覺,通過減速帶的時候不會有太大的顛簸。所以這兩點結合在一起,比亞迪 EV的舒適性還是不錯的。
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