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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2967公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是顏值高與充電快，漢EV的外觀顏值高，在街頭的回頭率非常高，而且紅色的外觀辨識度也非常高，很耀眼，很吸引人的要求。另外充電快也是超出我的預期，最開始還是比較擔心充電不方便或者充電時間長，其實最終決定購買漢EV時，我就專門去了解小區(qū)以及公司附近的充電設(shè)備，其實5公里之內(nèi)都有充電樁，而且快充時間非常快，差不多一頓飯的時間，電量也就充到80左右。
缺點：車里的儲物空間有點少，內(nèi)飾顏色有點單調(diào)，要是有更多的選擇就好了
外觀：這款車車子的造型辨識度夠讓人羨慕的，前臉大燈很犀利，腰身運動氣息濃厚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較細膩,座椅都配有通風裝置,顏色舒適。
空間：空間說實話還是挺大的，只要平時不是去拉貨的那種情況，一般都是夠用的
配置：性價比這個是因人而易的，就我而言，已經(jīng)很值得去購買了，這個價格有一點點小貴，不過呢，比它便宜的車子動力和體驗沒它優(yōu)秀，比它貴的車子，華而不實的功能太多了，這款車還是比較適合的
動力：官方說是7.9秒的零百，差不多吧，感覺上實際開起來更快一些�？磦�人對車輛運動模式的設(shè)置吧。ECO的不是那么靈敏，SPORT模式感覺輕輕的踩就有動力，回饋也更多一些。標準和較大的回饋模式很好，這樣想想燃油車的未來可能真的就是目前階段的電車的里程焦慮了。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向精準沒有虛位，油門剎車反應靈敏，在操控感受這方面不需要擔心，即使是之前沒有什么駕駛經(jīng)驗那也依舊能夠輕松操控它。
舒適：皮質(zhì)的座椅，帶座椅通風和加熱還有多項的電動調(diào)節(jié)，所以前排整體感覺還是不錯的。買車到現(xiàn)在基本沒有什么異味，可見比亞迪對品控的要求還是很高的�？照{(diào)這個電車真的太牛了，習慣了燃油車總感覺需要發(fā)動機熱了以后整車才會熱，電車不是，2分鐘就可能到設(shè)置的溫度，我說的是整車哦。減震方面不是很好，整車硬了一些，過濾的不是那么好，可能也是座位下面有電池的緣故吧。
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