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2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型

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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):流線型外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng),線條流暢圓潤(rùn),溜背造型很拉風(fēng);空間大,尤其后排,蹺二郎腿很輕松,副駕調(diào)到最后可以伸直我的大長(zhǎng)腿
缺點(diǎn):最不滿意漢冬天開(kāi)暖風(fēng)的時(shí)候,只要開(kāi)暖風(fēng)續(xù)航就會(huì)打折扣。
外觀:外觀龍顏設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整車流線非常的時(shí)尚運(yùn)動(dòng),看起來(lái)也非常的大氣,車頭的龍晶大燈很顯眼,全LED矩陣式大燈照明效果非常的強(qiáng),特別是晚上的時(shí)候,一點(diǎn)也不輸我朋友開(kāi)的奧迪A穿式的尾燈也是讓人眼前一亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔大方,一塊大旋轉(zhuǎn)屏幾乎都可以操控,相當(dāng)于一塊平板電腦了。
空間:漢EV的車身長(zhǎng)達(dá)4980MM,寬1910MM,整體看著并不是很憨的那種感覺(jué),流線非常的運(yùn)動(dòng),軸距長(zhǎng)達(dá)2920MM,坐在車內(nèi),前后排都有非常充足的活動(dòng)空間,尤其是后排,幾乎全平的地臺(tái),坐在后排,腿離前排還有大約三一距離,空間方面沒(méi)得說(shuō),給十分!!!車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是比較多的,扶手箱和側(cè)面的門板處至少都能放得下四瓶礦泉水,對(duì)于我這種喜歡在車?yán)锩娣胖脰|西的人來(lái)說(shuō),較多的儲(chǔ)物空間就意味著可以讓車內(nèi)更加整潔一些。
配置:人上年紀(jì)就比較懶,對(duì)中意的東西比較直接,不喜歡彎彎繞繞,也沒(méi)有多的精力放在無(wú)用的事上,漢ev從上市以來(lái)就風(fēng)靡車行,比亞迪引領(lǐng)新能源這么多年,漢ev最拿得出手的轎跑,不只是顏值,舒適性,日常能耗都非常滿意,售后有保障,買車后有一對(duì)一服務(wù)群,有問(wèn)題及時(shí)反饋及時(shí)處理,開(kāi)電車所有顧慮都一一解除,性價(jià)比真的還是很高。
動(dòng)力:在動(dòng)力方面,可以說(shuō)電車和燃油車完全是兩種代步工具,就像是自行車和電瓶車的駕駛感受,兩種車提速是不在一個(gè)等級(jí)上的,特別是爬坡的時(shí)候尤其突出,完全不用擔(dān)心油門踩的不足。車子在提速方面有優(yōu)勢(shì)的同時(shí),駕駛感受也是同樣的優(yōu)秀跑高速特別的穩(wěn)健,超車也是輕松無(wú)比,就是高速耗電有些快
操控: acc自適應(yīng)續(xù)航,目前沒(méi)有用過(guò),不知道具體的感受,因?yàn)闆](méi)有上過(guò)高速。市區(qū)也用不上,主動(dòng)剎車和碰撞預(yù)警也是有的。
舒適:先不說(shuō)座椅如何如何,最讓我震撼的就是他的雙層夾膠玻璃,確實(shí)要比其他車要安靜的非常非常多,我當(dāng)時(shí)在展廳看車我還覺(jué)得奇怪了,但是比亞迪的銷售人員跟我說(shuō)這是夾膠玻璃,中間的阻尼膠會(huì)隔絕大部分在噪音,試駕的時(shí)候我感覺(jué)確實(shí)是這樣的,果斷交定金!而且座椅也是有加熱通風(fēng)的,現(xiàn)在是冬天,這個(gè)功能確實(shí)好用 不是雞肋,到夏天的時(shí)候我估計(jì)不會(huì)粘屁股
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