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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12591公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):從訂車到拿車,等待時(shí)長(zhǎng)僅僅一周,從當(dāng)初試駕后就戀戀不忘的一直想著它,到定車后天天催問銷售到車時(shí)間,一直等到車到銷售提醒后,我是直接請(qǐng)假馬不停蹄的趕來,明明等待日期也就短短一周時(shí)間,但是有感覺像是過了一個(gè)紀(jì)年一般。這車最滿意的地方就是沒有不滿意,無論是空間 外觀內(nèi)飾也好,還是安全性舒適性也罷,都是達(dá)到了我們一家人的一致認(rèn)可,關(guān)鍵是車大啊,家里人坐在車上不會(huì)感到擁擠
缺點(diǎn):本來是沒有不滿意的,但是有這樣一個(gè)選項(xiàng),可能就我個(gè)人而講,第一臺(tái)車,沒怎么開過其他電車,最不滿意的地方可能就是因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)的原因,天天也就上下班用得到,跑也不過50-60KM,平時(shí)休假本人又懶,喜歡賴床,基本醒后又是車多的時(shí)候,開不了車,這可能就是我現(xiàn)階段最大的不滿了,開的機(jī)會(huì)太少了。
外觀:大漢的外觀設(shè)計(jì)很前衛(wèi),前臉造型很有吸引力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話屬于比較簡(jiǎn)約的風(fēng)格,車機(jī)系統(tǒng)方面還是很不錯(cuò)的。
空間:空間方面的表現(xiàn)比較符合我心里的預(yù)期,車身有將近五米,再加上我個(gè)子也沒有太高,坐在駕駛室位空間非常的寬裕,腿腳的位置都還很寬松
配置:買車的時(shí)候就考慮到了后期的養(yǎng)車成本,再加上這臺(tái)車安全配置相當(dāng)豐富,所以我認(rèn)為性價(jià)比還是很合理的
動(dòng)力:動(dòng)力還是很給力的,起步加速很快,能夠給人比較不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。
操控: 操作性還行,雖然趕不上特斯拉,但讓銷售把方向盤和油門調(diào)輕了以后,開起來就很舒服了,現(xiàn)在開習(xí)慣了基本就單手搓盤了,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的嗡嗡聲,又沒有變速箱換擋的頓挫感,真的就像是在開玩具車一樣! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持就已經(jīng)用習(xí)慣了,從來沒有關(guān)過,不開轉(zhuǎn)向燈的情況下壓線,車內(nèi)發(fā)出滴滴的警報(bào)聲,方向盤出現(xiàn)輕微的抖動(dòng)感,這個(gè)時(shí)候我總感覺方向盤變重了,就不知道這個(gè)是不是錯(cuò)覺了。
舒適:座椅比較柔軟,后排的空間也大,坐過我車的朋友都說舒適度很好了
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