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2020款 EV 超長續(xù)航版豪華型

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漢車主點評(6004條)
購買時間2021年10月
購買地點福建 寧德
裸車價格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:續(xù)航里程夠長,雖然說冬天耗電比較多,比預(yù)期的要短不少,但也是很足夠了。至少這個就算跨市區(qū)玩,來回也是足夠的了。當(dāng)時就是考慮到用車經(jīng)濟(jì)性才會選的電動車,何況續(xù)航里程長的,真的是省了不少錢
缺點:到目前為止還沒有發(fā)現(xiàn)什么讓我很不滿意的地方,各方面挺好的。
外觀:顏值高,回頭率高,停在路邊總有人圍觀觀賞,尾部的BYD幾個字被我摳掉了??。
內(nèi)飾:內(nèi)飾家里人覺得挺不錯了,和奔馳C比較像,但是這個顏色確實不敢恭維,太老成了,不過好在耐臟。
空間:順勢吐槽一下漢EV的空間,我身高178cm,體重75kg,前排調(diào)整到我的標(biāo)準(zhǔn)駕駛坐姿,頭部僅剩余不到3指的距離,長時間駕駛會有些壓抑感,后排的頭部空間表現(xiàn)也不理想。不過得益于2920mm的超長軸距和1910mm的車身寬度,漢EV的后排腿部空間和橫向空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀,可以輕松的翹起二郎腿,后排地板中間有一個8cm左右的凸起,稍稍會影響滿載時后排中間乘客的舒適性。后備廂空間表現(xiàn)比較一般,后備廂空間不整齊,較深的地方空間有所縮減,對于日常載物會有一定影響。
配置:性價比非常高,二十多萬的車子就能享受到百萬級豪車的性能,花最少的錢,享受豪車級待遇,開出去也倍有面子,家人喜歡,我也喜歡總之買到這款車是超值了,買到一款自己喜歡的車子。
動力:提速很快,加速的時候有明顯的推背感,在顛簸路段 行駛的話也還算平穩(wěn)。
操控: 操控起來比較偏舒適,第一次開的時候,掉頭就感覺很輕巧,不會很有壓力,剎車也很靈敏,腳感很不錯。
舒適:配置豐富,空間大,座椅舒適性也很好,中控簡直帥的不要不要的
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