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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格24.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置比較高，外觀很大氣，內(nèi)部的乘坐感也比較舒適。
缺點(diǎn)：提車等車的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，其他的沒(méi)什么問(wèn)題，目前駕駛中沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意。
外觀：這臺(tái)車你用外觀，我確實(shí)是比較喜歡的，就選擇這個(gè)車，有一個(gè)原因，其實(shí)外觀是占了一個(gè)80的，沒(méi)有電動(dòng)車嗎？他的一個(gè)顏色外觀也是最重要的，還有一種跑車的風(fēng)格在里面，其實(shí)我用20來(lái)萬(wàn)的一個(gè)價(jià)錢買不到一臺(tái)純粹的一個(gè)跑車，但是我可以用一個(gè)20來(lái)萬(wàn)的價(jià)錢買到一臺(tái)很不錯(cuò)的電動(dòng)跑車
內(nèi)飾：這個(gè)車的一個(gè)內(nèi)心其實(shí)是給到我一種要高端感覺(jué)科技感啊，什么的都在里面，其實(shí)里面是比較簡(jiǎn)單的，但是也是很有科技感的陪伴，并不是太多，但是他操作是比較簡(jiǎn)單的。手感材質(zhì):內(nèi)飾的一個(gè)用料手感都是相當(dāng)?shù)模梢缘�，我相信這臺(tái)車呢，其實(shí)他在一個(gè)內(nèi)飾的科技感上也是下了一個(gè)挺重的功夫的
空間：后排乘坐空間和前排駕駛位的空間在這個(gè)級(jí)別內(nèi)都是很良心的車了，2米9的軸距后排翹個(gè)腿不成問(wèn)題，同時(shí)座椅都包裹性也很強(qiáng) 坐著不比日系車差。
配置：這車不用交購(gòu)置稅省了一筆錢，平時(shí)用電更省油錢，保養(yǎng)也比燃油車省多了
動(dòng)力：讓車的動(dòng)力是很足的，也是我比較滿意的原因之一，它的供能是那種緩緩的，但是沒(méi)有停歇的那種，不是一段兒一段兒的，但是就如果是長(zhǎng)時(shí)間跑的話，后勁兒可能不是很夠。也就是說(shuō)，這輛車可能并不是特別適合跑高速，特別是長(zhǎng)途的高速，可能開(kāi)著開(kāi)著就會(huì)出現(xiàn)一種乏力的感覺(jué)。當(dāng)然在城區(qū)里就沒(méi)有問(wèn)題了，而且還可以，而且因?yàn)檫@輛車是電車，這樣的話跑跑網(wǎng)約車的話也要的，純?nèi)加蛙囈″X不少。
操控：
開(kāi)車開(kāi)的不多，我覺(jué)得比亞迪漢的操控已經(jīng)算很不錯(cuò)了
舒適：該說(shuō)不說(shuō)，這輛車的噪音確實(shí)是挺小的，在減震上是沒(méi)有什么大問(wèn)題，有一次，我在出差的時(shí)候走過(guò)一段山路，那段路沒(méi)有修過(guò)，走的都是那種土路，雖然路很崎嶇，但是車它確實(shí)減震很好，在車?yán)锘旧蠜](méi)有太大的顛簸。但是后排座椅的設(shè)計(jì)上可能還是有一些缺陷，就是坐時(shí)間長(zhǎng)了可能會(huì)不太舒服。
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