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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是漢EV的顏值，太好看了，續(xù)航也還可以。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)全景影像清晰度不高,在清晰一些就好了,然后就是它的底盤有點(diǎn)低,走路況差點(diǎn)的路段特別小心真害怕把電池給磕壞掉,還有就是它轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,有時(shí)候車子調(diào)頭感覺能能過結(jié)果往往都是要倒一次才行。
外觀：漢EV整體設(shè)計(jì)已中國龍為元素，非常的大氣。特別喜歡它前臉的燈很張揚(yáng)。
內(nèi)飾：漢EV的內(nèi)飾豪華，這點(diǎn)毋容置疑。內(nèi)飾用料不錯(cuò)，很實(shí)在。
空間：后排空間朋友說感覺小了一點(diǎn)，我自己幾乎是沒有坐在后排過的，因?yàn)檐嚩际俏易约涸陂_，我個(gè)人覺得這個(gè)車長擺在這，空間應(yīng)該還是可以的，倒是后備箱的空間我覺得是真的有點(diǎn)小，這個(gè)外出的時(shí)候多帶點(diǎn)東西感覺都可以把后備箱塞滿了。
配置：這車維修保養(yǎng)不貴，這點(diǎn)來說性價(jià)比還可以，尤其漢的續(xù)航還很長，從這點(diǎn)來說個(gè)人覺得性價(jià)比也還行。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，起步超車的時(shí)候絕對(duì)輕輕松松的，推背感十足
操控：
操控方面，方向盤按鈕太多，要銷售一一指導(dǎo)才指導(dǎo)怎么用。然后轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要特別注意，盡量轉(zhuǎn)大圈繞彎，剎車性能還是很靈敏，一腳剎車基本到位。方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向也比較精確。
舒適：行駛過程很安靜，座椅腰部支撐感覺不是很好用，空調(diào)效果還行。
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