一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)比較有未來(lái)感，是我挺喜歡的，其次就是這車(chē)的做工也不錯(cuò)，內(nèi)飾用料蠻好的，比起特斯拉要好的多。
缺點(diǎn)：剎車(chē)腳感不夠自然，有時(shí)候會(huì)覺(jué)得比較突兀。另外，車(chē)身太大，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有那么靈活，車(chē)多的時(shí)候還是需要多注意一下。
外觀：漢EV外觀非常帥氣、時(shí)尚,特別是前臉部分特別漂亮,再加上獨(dú)特“漢”車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì),夜晚大燈逐級(jí)點(diǎn)亮,看起來(lái)十分有科技感,還有隱藏式門(mén)把手高級(jí)感,隨處可見(jiàn)的logo平時(shí)的回頭率非常高。漢EV整體給我一種既有大氣沉穩(wěn)的感覺(jué),也有商務(wù)的氣息,不管是商用還是家用,都是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。
內(nèi)飾：現(xiàn)在哪家車(chē)企都會(huì)做大屏，不是什么新鮮的事，但是比亞迪漢除了屏幕尺寸大、顯示分辨率高之外，更重要的是它在整體的用料搭配上特別得體，鋼琴烤漆材質(zhì)還有金屬的面板，加上很多皮質(zhì)的包裹，非常豪華。
空間：這款車(chē)子的空間就是覺(jué)得后排空間稍微有點(diǎn)緊湊。不過(guò)前排的位置是比寬域的。
配置：性價(jià)比還可以，最起碼沒(méi)有像特斯拉那樣忽然降價(jià)，現(xiàn)在價(jià)格雖然沒(méi)什么優(yōu)惠，但大家都一樣，在價(jià)格管控上面我覺(jué)得是可以的，比亞迪現(xiàn)在全系切換刀片電池，在高溫下更安全，買(mǎi)車(chē)也要看重安全系數(shù)，這也是我關(guān)注的一點(diǎn)，有人覺(jué)得20來(lái)萬(wàn)買(mǎi)個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)不值得，但我覺(jué)得只要是精品制造，就是值得！
動(dòng)力：起步的時(shí)候是很快的，因?yàn)槭请娷?chē)，所以起步和加速是蠻迅速的，但到了后期就比較乏力了。
操控：
操控上還是比較不錯(cuò)的，除了掉頭轉(zhuǎn)彎的時(shí)候半徑過(guò)大，其他方面都是不錯(cuò)的，無(wú)論是輔助駕駛系統(tǒng)，還是語(yǔ)音控制系統(tǒng)都使這款車(chē)的操控性和趣味性提升了好多個(gè)檔次。剎車(chē)很靈敏，轉(zhuǎn)向性也不錯(cuò)，因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)沒(méi)有變速箱，總體的速度切換有些類(lèi)似于CVT變速箱的感覺(jué)。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的很軟。做起來(lái)很舒服。內(nèi)飾很豪華。包裹感很恰當(dāng)。
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