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2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型

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漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)這款純電轎車(chē)我最滿意有兩點(diǎn),首先就是動(dòng)力夠猛,自從開(kāi)過(guò)電車(chē)就從此淪陷,它帶來(lái)的提速很強(qiáng)勁,推背感很強(qiáng),低速行駛下的靜謐性和舒適性無(wú)可比擬,真的是太爽了
缺點(diǎn):總體來(lái)說(shuō)我對(duì)這臺(tái)車(chē)還是挑不出太大毛病的。唯一有一點(diǎn)問(wèn)題的話,就是在怠速行駛踩剎車(chē)的時(shí)候,好像是有一點(diǎn)異響。這個(gè)問(wèn)題等到過(guò)幾天有空的時(shí)候我想去車(chē)行問(wèn)一下。也可能是我對(duì)這臺(tái)車(chē)還不太適應(yīng)吧,所以在操控上還不是很熟悉。
外觀:漢的顏值高是大家公認(rèn)的,只要看到的人都會(huì)喜歡,我也不例外,盡管沒(méi)有太多的裝飾,可散發(fā)出來(lái)的高端大氣非常強(qiáng),前臉一股很濃的沖擊力,車(chē)身也顯得運(yùn)動(dòng)感十足,這樣的設(shè)計(jì)可出現(xiàn)在任何場(chǎng)合,工作中也為我的面子增彩不少
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)雖然設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單,但視覺(jué)效果很好,顯得很溫馨很現(xiàn)代化,我覺(jué)得不管是自己出去玩,還是自駕游,這樣的設(shè)計(jì)都讓我賞心悅目,我最喜歡的是它的方向盤(pán),看著就覺(jué)得來(lái)勁,忍不住想要開(kāi)著出去轉(zhuǎn)上兩圈,上面的按鍵也實(shí)用,整體沒(méi)什么特別裝飾,但溫馨舒服。就是中控的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)得稍微有點(diǎn)小了,如果能再大點(diǎn)估計(jì)就更完美了。
空間:打開(kāi)車(chē)門(mén)坐進(jìn)車(chē)?yán),給人第一的感受并不是豪華和科技感并存的內(nèi)飾,而是這臺(tái)車(chē)子有一個(gè)寬松的空間。這也是我買(mǎi)這臺(tái)車(chē)子的另外一個(gè)原因,我需要一臺(tái)大空間的車(chē)子,這樣外出或者旅行的時(shí)候就更加方便了。我來(lái)描述一下坐在座椅上的感受吧,讓大家有個(gè)概念。身高一米八的,我調(diào)整好坐姿之后,頭部和腿部均有兩拳多的距離。
配置:比亞迪漢用著是最先進(jìn)的技術(shù),品質(zhì)方面也靠譜,還有經(jīng)濟(jì)的電耗,這樣的車(chē)買(mǎi)得真值
動(dòng)力:我在日常駕駛中,經(jīng)常感覺(jué)到這臺(tái)車(chē)子的加速踏板和剎車(chē)的感覺(jué)有一點(diǎn)像是燃油車(chē)。特別是在起步或者是加速的時(shí)候,電機(jī)的這種輸出是非常線性而且平穩(wěn)的。這種動(dòng)力感受不會(huì)帶來(lái)任何的突兀感,反而有更強(qiáng)的平順性。
操控: 操控還算不錯(cuò),雖然說(shuō)這臺(tái)車(chē)子的車(chē)身挺長(zhǎng)的,軸距也比較大,但是方向盤(pán)足夠靈活了,所以轉(zhuǎn)向或者是倒車(chē)的時(shí)候都挺輕松的。
舒適:在舒適性上,漢做得很出色,只要是坐過(guò)我這車(chē)的人也都說(shuō)舒服,座椅摸起來(lái)軟軟的,包裹性也很好,胖人坐也可以很舒服,車(chē)內(nèi)也基本沒(méi)什么噪音,坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)也是種享受。
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