一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3011公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意這新能源的性能和它的顏值了，確實(shí)比燃油車(chē)子好看啊，前臉沒(méi)有那大嘴式的格柵感覺(jué)車(chē)子的精氣神一下子就出來(lái)了，辨識(shí)度很高，本身還有一些時(shí)尚元素和運(yùn)動(dòng)線條呢，當(dāng)然，最終拿下它還是因?yàn)樗膶?shí)力，配置夠豐富的，操控中沒(méi)有什么不足，還有電耗的車(chē)子在養(yǎng)護(hù)上面并不會(huì)有什么壓力，所以用它就剛好實(shí)現(xiàn)我的用車(chē)需求。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的應(yīng)該就是它的耗能了，因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)的時(shí)候挺舍得踩油門(mén)的，所以這電耗量比較高我可以理解，但是比我預(yù)期的還要高我就不太理解了，可能是因?yàn)檫�沒(méi)過(guò)磨合期的緣故。
外觀：電動(dòng)車(chē)外觀都基本上都是運(yùn)動(dòng)感和線條感很強(qiáng)的，漢EV看上去很時(shí)尚大體，比例看上去舒服，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，只要第一眼看上去能接受就ok了。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的大屏幕還有說(shuō)內(nèi)飾的用料都覺(jué)得非常的豪華，關(guān)鍵的是車(chē)子內(nèi)飾的做工也是非常的細(xì)致，你不會(huì)在他的身上看出有半點(diǎn)的廉價(jià)感。
空間：這款車(chē)是一款中大型的車(chē)，空間還是比較理想，特別是每一排的腿部空間，相當(dāng)?shù)某渥�，但是可能因�(yàn)樵煨偷脑�，�?dǎo)致后排的頭部空間不是充足。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的，綜合價(jià)格和配置來(lái)看，在同級(jí)別中對(duì)手可以說(shuō)比較少。
動(dòng)力：電車(chē)的反應(yīng)速度本身就快，這款車(chē)自然也很快。就是相對(duì)于頂配四驅(qū)車(chē)型來(lái)說(shuō)，兩驅(qū)的動(dòng)力只能說(shuō)正常，并不是特別的出色。但是提速超車(chē)要比油車(chē)好很多了。
操控：
整車(chē)操控上還是挺平穩(wěn)的，駕駛起來(lái)也非常的順手，即使對(duì)新手或者寶媽都很友好的，我覺(jué)得不管實(shí)在轉(zhuǎn)彎或者剎車(chē)上都挺靈敏，反應(yīng)很快沒(méi)有遲鈍感，最重要的是，輔助駕駛功能必須表?yè)P(yáng)下，真的能讓我在駕駛的時(shí)候，更加的安全。
舒適：這款不管是開(kāi)著還是坐著，舒適感的體驗(yàn)上還是比較不錯(cuò)的，再加上車(chē)子顏值高外觀漂亮，自然開(kāi)起來(lái)心情就很愉悅，再有就是車(chē)子內(nèi)部座椅設(shè)計(jì)的很符合人體工學(xué)，坐起來(lái)輕松舒適， 不過(guò)就是噪音問(wèn)題偶爾會(huì)讓人困擾。
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