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購買時間2022年05月
購買地點湖北 鄂州
裸車價格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3011公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這新能源的性能和它的顏值了，確實比燃油車子好看啊，前臉沒有那大嘴式的格柵感覺車子的精氣神一下子就出來了，辨識度很高，本身還有一些時尚元素和運動線條呢，當(dāng)然，最終拿下它還是因為它的實力，配置夠豐富的，操控中沒有什么不足，還有電耗的車子在養(yǎng)護(hù)上面并不會有什么壓力，所以用它就剛好實現(xiàn)我的用車需求。
缺點：最不滿意的應(yīng)該就是它的耗能了，因為我開車的時候挺舍得踩油門的，所以這電耗量比較高我可以理解，但是比我預(yù)期的還要高我就不太理解了，可能是因為還沒過磨合期的緣故。
外觀：電動車外觀都基本上都是運動感和線條感很強的，漢EV看上去很時尚大體，比例看上去舒服，對于我來說，只要第一眼看上去能接受就ok了。
內(nèi)飾：車內(nèi)的大屏幕還有說內(nèi)飾的用料都覺得非常的豪華，關(guān)鍵的是車子內(nèi)飾的做工也是非常的細(xì)致，你不會在他的身上看出有半點的廉價感。
空間：這款車是一款中大型的車，空間還是比較理想，特別是每一排的腿部空間，相當(dāng)?shù)某渥�，但是可能因為造型的原因，�?dǎo)致后排的頭部空間不是充足。
配置：這款車的性價比還是很高的，綜合價格和配置來看，在同級別中對手可以說比較少。
動力：電車的反應(yīng)速度本身就快，這款車自然也很快。就是相對于頂配四驅(qū)車型來說，兩驅(qū)的動力只能說正常，并不是特別的出色。但是提速超車要比油車好很多了。
操控：
整車操控上還是挺平穩(wěn)的，駕駛起來也非常的順手，即使對新手或者寶媽都很友好的，我覺得不管實在轉(zhuǎn)彎或者剎車上都挺靈敏，反應(yīng)很快沒有遲鈍感，最重要的是，輔助駕駛功能必須表揚下，真的能讓我在駕駛的時候，更加的安全。
舒適：這款不管是開著還是坐著，舒適感的體驗上還是比較不錯的，再加上車子顏值高外觀漂亮，自然開起來心情就很愉悅，再有就是車子內(nèi)部座椅設(shè)計的很符合人體工學(xué)，坐起來輕松舒適， 不過就是噪音問題偶爾會讓人困擾。
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