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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格22.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的顏值是真的高，自己平時(shí)在路上行駛也會(huì)吸引很多人的目光，這點(diǎn)還是相當(dāng)讓人滿意的，畢竟車子不光光是一個(gè)簡(jiǎn)單的代步工具，能作為一個(gè)賞心悅目的工藝品，也是非常不錯(cuò)的成績(jī)了。而且標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航500公里，在實(shí)際過(guò)程中也是非常的出色，平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)車的話，差不多可以做到10天左右預(yù)充電。
缺點(diǎn)：它其實(shí)在行駛過(guò)程當(dāng)中這個(gè)車子的一些功能方面做的都比較齊全，包括它的外形也是特別帥氣的，但是值得一提的是這個(gè)車子它車漆不是特別厚實(shí)。我前段時(shí)間就把這個(gè)車子后邊蹭掉了一小塊，自己覺(jué)得還是蠻心疼的，自己覺(jué)得像電車還是應(yīng)該把車漆做得更厚一點(diǎn)會(huì)更好。
外觀：就是沖著顏值去的，好看到爆 嘿嘿車燈設(shè)計(jì):大燈線條簡(jiǎn)單，LED的晚上亮度也還可以車輪設(shè)計(jì):我感覺(jué)多條幅比較好看，個(gè)人審美
內(nèi)飾：我選了棕色內(nèi)飾，中規(guī)中矩，可能是年齡大了的原因，這個(gè)配色內(nèi)飾比之前我找朋友借的那臺(tái)黑紅內(nèi)飾的看起來(lái)更搭一些，我覺(jué)得那個(gè)黑紅內(nèi)飾有點(diǎn)辣，沒(méi)有這個(gè)棕色耐看。
空間：它其實(shí)有一個(gè)不太讓人滿意的地方，就是車子的后排空間有點(diǎn)狹窄，整個(gè)空間表現(xiàn)力還是有待于提升的，如果車子能夠在這方面做得好一點(diǎn)，那么這輛電車讓人覺(jué)得特別的滿足，但是現(xiàn)在感覺(jué)前排做的還不錯(cuò)，后排稍微有點(diǎn)狹窄了。
配置：我們這邊的店里銷售還是比較滿意的，整個(gè)流程下來(lái)的時(shí)候比較樂(lè)愉快，只是店內(nèi)沒(méi)有。食物供給不太滿意，畢竟當(dāng)時(shí)是餓著肚子去的，只有一些小餅干和爆米花，簡(jiǎn)單的茶水如果能有一次午餐就好了，售后方面自己目前還沒(méi)有接觸過(guò)，那比亞迪的售后依舊是自己所擔(dān)心的問(wèn)題，其次就是后期的維修保養(yǎng)了，我認(rèn)為應(yīng)該還算是說(shuō)得過(guò)去，畢竟電車需要保養(yǎng)的部件非常少。二手保值率的問(wèn)題自己也考慮了一下，我感覺(jué)這臺(tái)車子作為一臺(tái)代步工具來(lái)說(shuō)，還是相當(dāng)可靠的，并不會(huì)存在短期換車的打算，所以這方面我認(rèn)為也是可以接受的。
動(dòng)力：動(dòng)力還好吧！電動(dòng)車加速還可以，響應(yīng)比較快跑高速:高速續(xù)航有打折不過(guò)還好，我基本上市區(qū)用
操控：
我作為一個(gè)新手在試駕的時(shí)候沒(méi)有太明顯的感覺(jué)，當(dāng)提車后才發(fā)現(xiàn)漢的A柱挺寬的比較容易會(huì)遮擋視線，尤其左轉(zhuǎn)彎時(shí)還得稍微歪點(diǎn)頭才能透過(guò)車窗看到路況信息，感覺(jué)挺別扭。方向盤(pán)是采用了三幅運(yùn)動(dòng)時(shí)，操控起來(lái)還是比較輕松的，長(zhǎng)時(shí)間一只手開(kāi)車也不累。目前為止還沒(méi)有用過(guò)ACC自適應(yīng)巡航只開(kāi)啟過(guò)車道偏離預(yù)警，當(dāng)你車速達(dá)到60KM后壓線且不打方向燈時(shí)，車輛會(huì)通過(guò)“滴滴滴”的蜂鳴聲以及方向盤(pán)的震動(dòng)提示你壓線了，請(qǐng)小心駕駛。
舒適：真皮材質(zhì)的座椅柔軟度適中，座椅的包裹性和承托性都不錯(cuò)，而且主駕駛位的座椅還支持前后靠背，副駕駛以同樣支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，漢的隔音效果比較好，就算加速它本身也不會(huì)產(chǎn)生大的噪音。
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