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2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型

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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的地方就是在于漢EV的一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠和不錯(cuò)的續(xù)航能力。漢EV是純電車,日常行車成本的電費(fèi)比起燃油車的油費(fèi)要便宜不少。我平時(shí)喜歡在周邊開車瞎逛逛,電車要?jiǎng)澦悴簧。而且搭載的刀片電池和電車技術(shù)都不錯(cuò),是比較成熟的,日常差不多三四天充一次電就行,還是很方便的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)就是等車太煎熬了,等了很久還有就是新車多多少少還是有點(diǎn)異味。
外觀:外觀很吸引人,對(duì)我很有吸引力,開車時(shí)感到很自豪。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的部分布局比較合理,而且同樣的它比其他車子要更加有吸引力,就在于這個(gè)內(nèi)飾的小細(xì)節(jié)地方處理的特別到位,特別的細(xì)膩,精致好看,而且又比較有特點(diǎn)。
空間:整車的空間感覺還是挺不錯(cuò)的,駕駛位的設(shè)計(jì)非常寬敞,所以即便是180斤的大胖子坐進(jìn)來感覺也是很輕松的,后排的空間感覺正常乘坐的話也沒有什么問題,腿部離前排也有很寬的距離,不會(huì)感到壓抑。
配置:這車子的實(shí)力確實(shí)沒有選錯(cuò),比較靠譜,一分錢一分質(zhì)量,但是這店里的優(yōu)惠力度可真不好,一點(diǎn)安慰消費(fèi)者的準(zhǔn)備都沒有,就是保養(yǎng)券還有貼膜,感覺就跟提了一個(gè)裸車一樣,沒有大家說的那種新能源車子補(bǔ)助很高的節(jié)奏,我也不會(huì)砍價(jià),也就這么默認(rèn)的選了它,好在車子的實(shí)力在,也沒有讓我覺得遺憾。
動(dòng)力:動(dòng)力的效果還是很好的,因?yàn)樘崴偈裁吹亩际菦]有什么問題的,所以我覺得這一點(diǎn)給我的感受確實(shí)是很不錯(cuò)的,他的表現(xiàn)很不錯(cuò),因?yàn)檫@個(gè)車子確實(shí)從提速使用上來講的話是非常不錯(cuò)的,因?yàn)槭悄苓_(dá)到要求的,所以我覺得沒有什么特別大的問題,用起來確實(shí)還是比較滿意和喜歡的。
操控: 它的方向盤比我預(yù)期的要更加的好一起,因?yàn)槲疫@個(gè)時(shí)候就覺得很踏實(shí),不會(huì)有什么特別沉或者是特別不舒服的感覺,這一點(diǎn)很重要。
舒適:座椅是夠舒服的,小孩子老人都一致表述坐著得勁兒,還有車內(nèi)很隔音,高速上面不會(huì)有風(fēng)噪的,車子的懸架也軟硬適中,有它就夠了。
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