一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格21.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1386公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在干嘛都很方便了可以說，確實(shí)有換車打算，然后通過刷抖音，看評(píng)價(jià)，感覺那個(gè)特斯拉和比亞迪的這款漢這兩款車型還不錯(cuò)，剛看了沒一會(huì)就有個(gè)客服聯(lián)系，說讓去店里看看，我想著剛好周末沒事就去看看也行，先去了特斯拉，又去了比亞迪，當(dāng)時(shí)我就覺得咱們比亞迪漢真的漂亮，空間又大，我這個(gè)人對(duì)這個(gè)空間還是有要求的，開車除了我自己平常上下班之外，后排偶爾還要做個(gè)領(lǐng)導(dǎo)，太小了顯的小氣，加上這個(gè)座椅也是真的很舒服，坐上去就像躺著一樣，感覺跟五系很像，店里銷售也很熱情的帶我去試駕，試駕員也很專業(yè)，講解了很多功能，其中我最喜歡的就是那個(gè)手機(jī)鑰匙功能，這個(gè)簡直不要太方便，上下班再也不用到處找鑰匙了，直接手機(jī)放上去就解鎖了，同事都說這個(gè)功能好，他們的車還都沒有，很有成就感呀哈哈哈哈，不錯(cuò)不錯(cuò)，而且這個(gè)車子還給我省了很大一筆油錢，從前我加油每個(gè)月都要1000左右，現(xiàn)在公司也有充電的地方，充電免費(fèi)了相當(dāng)于，開起來也不心疼，這個(gè)車子提速也很不錯(cuò)，也沒有那么大的噪音，開起來特別安靜，啟動(dòng)的時(shí)候都沒感覺，我那時(shí)候第一次試駕都沒想到能有這樣的效果，也改變了我對(duì)電車的看法，這個(gè)車用的電池是我最相中的，比亞迪的電池安全是做到最好的，刀片電池重點(diǎn)是很安全，我之前對(duì)電動(dòng)汽車了解不多，我也是在抖音有看過那個(gè)實(shí)驗(yàn)，針刺實(shí)驗(yàn)，短路也不會(huì)爆炸起火，從前電車起火也是有所耳聞，一直就覺得不太安全，但是比亞迪的電池讓我對(duì)電車電池刮目相看了，這樣我們用著也放心，不管是給家人開還是自己開，圖個(gè)安心不是。說到電池了，咱們電池還給顧客終身質(zhì)保，這個(gè)也是很人性化的了，不然后期萬一質(zhì)量有啥問題，自己更換的話成本是很高的
缺點(diǎn)：前臉看著挺像超跑的，但是總體來看的話還是有點(diǎn)像轎車的感覺，如果能夠把車身的線條做的更運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)的話這個(gè)車我覺得就完美了，雖然沒有買頂配，但是提速還是要比以前開的油車要快。
外觀：外觀漂亮，是真的漂亮，夠長夠?qū)�，大氣啊，但是吧漢比較寬，老小區(qū)的道路是噩夢(mèng)啊
內(nèi)飾：車輛在內(nèi)飾方面也是下了一些功夫的，支持語音識(shí)別等功能，大尺寸的中控屏用起來也特別的順手。
空間：前后排的空間都挺寬敬，間距設(shè)計(jì)很舒適，后排坐人的話三個(gè)瘦點(diǎn)的人還是可以的，自我感覺還是挺舒適的，后備廂的空間挺大，平時(shí)逛個(gè)超市買很多的東西都能放下，車?yán)镞�有好多儲(chǔ)物格很貼心，方便隨手放東西。
配置：車子性價(jià)比這塊我是很滿意的，車子在同價(jià)位檔的車子里，配置優(yōu)勢(shì)很明顯。刀片電池的搭載讓車子具備更高的安全性，當(dāng)然在動(dòng)力上也是沒得問題的。除此以外，車子的內(nèi)飾質(zhì)感很高，盡管是標(biāo)續(xù)但內(nèi)飾配置上是和超長續(xù)航版一樣的，例如座椅通風(fēng)、座椅撐腰的多想多向電動(dòng)調(diào)節(jié)等舒適性配置都一樣。所以對(duì)續(xù)航要求不是太高的我，這款車子真就是很香。
動(dòng)力：我平時(shí)出行的時(shí)候，開車是比較佛系的，所以當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候?qū)τ跐hEV的動(dòng)力表現(xiàn)并沒有特別關(guān)注，不過我跟新車磨合了這么一段時(shí)間之后發(fā)現(xiàn)，漢EV不僅起步反應(yīng)快，而且提速超車也是挺輕松的，前段時(shí)間我開車跑了一次長途，動(dòng)力都是足夠強(qiáng)勁的。滿載的狀態(tài)下爬個(gè)坡啥的也是能夠輕松應(yīng)對(duì)的。
操控：
方向盤輕便好上手，指向也準(zhǔn)，剎車非常靈，輕輕踩一下就停了很安全，這車操控起來還是挺方便的，國產(chǎn)車配置高，不僅有很多輔助系統(tǒng)還具備挺多安全系統(tǒng)，難道這就是解放雙手的節(jié)奏嘛，操控這塊非常巴適，新手也很容易操控。
舒適：坐起來我只能說非常的舒服！而且車內(nèi)沒有任何異味，綠凈系統(tǒng)非常不錯(cuò)！保證我車內(nèi)的空氣衛(wèi)生。座椅加熱:冬天有這個(gè)功能真是愛了，特別暖和，感覺在被窩里開了電熱毯。喜歡哈哈哈
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
