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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，這輛車非常的安靜，空間也非常的滿意，而且這輛車的科技感很強(qiáng)，語音控制非常的方便。
缺點(diǎn)：最讓她不滿的，還是一個(gè)女司機(jī)。車子比較大，停車比較困難，視野也不是很好，畢竟開慣了 suv。
外觀：這輛車的外觀讓我很滿意，第一眼看到的就是這輛車的外觀，給我的感覺就像是一輛超跑，而且晚上發(fā)動(dòng)的時(shí)候很有儀式感，整個(gè)車身的線條都很流暢，唯一的缺點(diǎn)就是尾部有點(diǎn)短。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾看起來非常的沉穩(wěn)，整個(gè)車身都非常的流暢，沒有任何的按鍵，只需要語音控制就可以了，對(duì)于我這樣的新手來說，還是比較方便的，而且車?yán)镞�有行車記錄儀，非常的實(shí)用。
空間：他對(duì)空間還是很滿意的，坐在后座上完全可以翹起二郎腿，畢竟這車長達(dá)5米，空間還是很大的。后備箱很小，裝不下太大的東西。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，維修成本也很低，而且比亞迪對(duì)新能源車的信任度很高，售后服務(wù)也很好。4S店的服務(wù)還是很不錯(cuò)的，剛買車的時(shí)候，很多功能和方便的地方都不懂，直接聯(lián)系店里的工作人員就可以解決了。
動(dòng)力：新能源車的動(dòng)力比汽油車要強(qiáng)，不管是紅綠燈起步，還是超車，動(dòng)力都是無與倫比的，動(dòng)力還算不錯(cuò)，爬坡能力還算不錯(cuò)，以前覺得電動(dòng)車上坡很吃力，現(xiàn)在開起來，感覺還不錯(cuò)。
操控：
而且方向盤很輕，女士開起來完全沒有任何問題，松開剎車就會(huì)有慣性的往前沖，松開剎車就能加速，這樣既安全，又可以回收動(dòng)力。
舒適：這輛車的空間還算寬敞，坐在里面還是綽綽有余的，唯一的問題就是風(fēng)噪比較大，特別是在高速上，后排空間控制不住，懸架也很一般，總感覺有點(diǎn)硬。
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