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2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型

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漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格21.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3621公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比較滿意的就是這款車(chē)的穩(wěn)定性,比亞迪漢的安全性是非常讓人放心的。至今比亞迪一直穩(wěn)扎穩(wěn)打,在技術(shù)上不斷地創(chuàng)新,在價(jià)格上不斷地刷新低的記錄,真正的為大眾謀福利,F(xiàn)如今,在安全系數(shù)穩(wěn)定性來(lái)說(shuō),近幾年比亞迪的電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)絕對(duì)的是業(yè)界龍頭,在安全這方面,我只信任比亞迪。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,尤其是電動(dòng)這一方面,安全的裝備我是非常的在意的,而且安全氣囊的數(shù)量,位置我是一定要明白的,而且一些輔助功能是加油車(chē)沒(méi)辦法比的。
缺點(diǎn):不滿意的就是感覺(jué)車(chē)輛空間有點(diǎn)小,坐在車(chē)子后排,頭部空間比較小,非常的壓抑,車(chē)子的轉(zhuǎn)向有虛位,駕駛樂(lè)趣并不高。還有就是車(chē)子的減震也比較硬,走爛路的時(shí)候舒適度不高,內(nèi)飾看起來(lái)塑料感很強(qiáng),缺少一些豪華感。
外觀:外觀是除了省錢(qián)之外我最喜歡的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)了!內(nèi)外科技感滿點(diǎn)!這扁平的車(chē)頭、極簡(jiǎn)的照明燈設(shè)計(jì)和高腰線的加持,妥妥滴跑車(chē)畫(huà)風(fēng)~這車(chē)的背面設(shè)計(jì)也是絲毫不遜色的,溜背讓線條保持著順滑的視覺(jué)效果,看起來(lái)流線感極強(qiáng)。
內(nèi)飾:外觀是別人看的內(nèi)飾是無(wú)語(yǔ)自己的 尤其作為女性對(duì)內(nèi)飾有較高的要求
空間:第一排的空間還是非常寬敞的,我一米七五的個(gè)子坐上去完全沒(méi)有壓迫感,腿下空間足,而且后備廂的儲(chǔ)物空間也比較寬敞,可以輕松裝下3個(gè)行李箱,相對(duì)來(lái)說(shuō),這兩個(gè)方面表現(xiàn)得還算可以。但是第二排的空間顯得有些擁擠,尤其是腿長(zhǎng)的人坐在后排,會(huì)感覺(jué)腿腳伸展不自由,如果前排座椅調(diào)到最前面,后排空間還是剛好合適的。
配置:這個(gè)價(jià)位這個(gè)性能,只能說(shuō)國(guó)產(chǎn)牛逼了
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力絲毫不輸二三十萬(wàn)的燃油車(chē),我感覺(jué)還是相當(dāng)?shù)慕o力的,尤其是起步的那個(gè)過(guò)程中相當(dāng)?shù)目,而且速度上?lái)之后,也不會(huì)有什么頓挫的感覺(jué),可以說(shuō)是在市區(qū)里代步游刃有余,跑高速的能力也比較強(qiáng),中后段的加速效果帶給我的推背感十足。
操控: 我基本用來(lái)上下班,已經(jīng)周末偶爾帶家人周邊游,所以操控上偏舒適溫和,基本沒(méi)有激進(jìn)的操控,但是這款車(chē)近5米的車(chē)身在拐彎和掉頭時(shí)還是需要花點(diǎn)時(shí)間。有時(shí)候可能需要2把才能調(diào)過(guò)來(lái),但是對(duì)我來(lái)說(shuō)可以接受,畢竟不是拿來(lái)賽車(chē)。
舒適:和其他的車(chē)比較的話,這款車(chē)的舒適性還是非常在線的。平時(shí)高速下來(lái),基本上是感覺(jué)不到累的,而且腰托也比較給力。車(chē)子的提速等方面給人也非常舒服,后排空間也比較大,很實(shí)用。
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