一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格22.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1972公里
|
優(yōu)點(diǎn)：空間我是最滿(mǎn)意的，我買(mǎi)的這款車(chē)就是為了兼顧商用和家用，所以說(shuō)對(duì)車(chē)子的空間以及外觀要求都比較嚴(yán)格，空間方面，接近五米的車(chē)身長(zhǎng)度足以應(yīng)對(duì)各種情況，外觀方面，頗具科技感的外觀既不會(huì)顯得特別突兀，也不會(huì)顯得過(guò)于老成，整體設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣又穩(wěn)重，是我喜歡的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：不管是外觀還是內(nèi)飾，這款車(chē)都非常的有看點(diǎn)，提車(chē)之后每次開(kāi)出去，朋友們都會(huì)不由自主的和我討論它，目前用著總體還是滿(mǎn)意的，不過(guò)我覺(jué)得這么有格調(diào)的一款車(chē)，少了車(chē)內(nèi)氛圍燈，這個(gè)有一點(diǎn)遺憾。
外觀：外觀新潮大氣，線(xiàn)條優(yōu)美，招牌龍臉以及燈帶非常吸睛。超出一般B級(jí)車(chē)的車(chē)長(zhǎng)和車(chē)寬，顯得非常穩(wěn)重。 同時(shí)這也對(duì)新手司機(jī)帶來(lái)一定的考驗(yàn)。即使我這個(gè)行駛里程超10萬(wàn)公里的老司機(jī)，如今進(jìn)小區(qū)入口后的一個(gè)急 轉(zhuǎn)彎，偶爾也需要打兩把。
內(nèi)飾：皮質(zhì)內(nèi)飾非常顯格調(diào)，在同等價(jià)位的車(chē)中絕對(duì)處于領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
空間：漢ev這車(chē)將近五米的車(chē)身長(zhǎng)度，加上將近三米的車(chē)子軸距可想而知，它的車(chē)身空間有多寬裕了，畢竟這是五座車(chē)。后排的空間相當(dāng)?shù)某渥�，而且后備箱也特別的大，平日里放幾個(gè)行李箱完全是綽綽有余的，所以用這么一款車(chē)，我感覺(jué)挺有滿(mǎn)足感的。
配置：我非常認(rèn)可它的性?xún)r(jià)比。我比較喜歡漢EV這款車(chē)它帶給我的感覺(jué)，動(dòng)力充足，空間可以滿(mǎn)足一家人的需求。所以它對(duì)于我來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比就算是很高的了�？傮w性?xún)r(jià)比10分的話(huà)，我可以給這個(gè)車(chē)打9.8分。
動(dòng)力：漢EV這車(chē)開(kāi)起來(lái)動(dòng)力輸出很足，特別是剛開(kāi)始的時(shí)候，油門(mén)一踩動(dòng)力隨即就有反應(yīng)，非常的直接，加速很不錯(cuò)，尤其是高速的時(shí)候，超車(chē)的動(dòng)作非常敏捷。
操控：
轉(zhuǎn)彎靈敏，方向盤(pán)輕，踏板適中，剎車(chē)感覺(jué)適中
舒適：舒適度比較滿(mǎn)意，一個(gè)是座椅很舒服，用的都是高檔皮革包裹，坐墊足夠?qū)挻�，軟硬適中，包裹性也很好，另外一個(gè)就是噪音的控制，它的NVH性能還是比較出色的，除了一點(diǎn)點(diǎn)胎噪之外，在車(chē)內(nèi)基本聽(tīng)不到外面的噪音。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
奔馳CLS級(jí)
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
寶馬6系GT
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
