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2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型

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漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1522公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):目前為止最讓我滿(mǎn)意的還是漢的顏值,轎跑是的車(chē)身給漢塑造了一種濃濃的高級(jí)感,不管是停在哪里都是一道美麗的風(fēng)景線(xiàn)。
缺點(diǎn):車(chē)子比較長(zhǎng),所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)太輕松,這也是需要一定時(shí)間去適應(yīng)吧!動(dòng)力方面可能也和車(chē)身的尺寸有關(guān)系吧,因?yàn)槭菍儆谥写笮蛙?chē),自身的重量也挺重的,所以動(dòng)力在后期的發(fā)揮就稍微有一點(diǎn)遲滯了。其他方面暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,就是剛提車(chē)的時(shí)候,車(chē)?yán)锏臍馕渡晕⒂幸稽c(diǎn)明顯。
外觀:顏值是相當(dāng)在線(xiàn)的,整個(gè)車(chē)子的外形都是走時(shí)尚的路線(xiàn)。我本人對(duì)于造型設(shè)計(jì)方面是比較在意的,太落伍的東西根本入不了我的法眼。這臺(tái)車(chē)子不僅時(shí)尚漂亮,而且在很多細(xì)節(jié)的地方都能夠看出有自己的個(gè)性和特色。
內(nèi)飾:氣味的問(wèn)題前面已經(jīng)說(shuō)了,也不是很?chē)?yán)重,放幾個(gè)竹炭包就能解決了。其他方面都沒(méi)有問(wèn)題,內(nèi)飾的這種豪華感還是有的,科技感方面也比較突出,主要體現(xiàn)在液晶儀表盤(pán)和中控大屏上。語(yǔ)音識(shí)別的反應(yīng)速度還比較快,我每次用這項(xiàng)功能的時(shí)候,都會(huì)得到不少樂(lè)趣。
空間:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我給自己作為標(biāo)尺,在車(chē)?yán)锏那芭抛魏秃笈抛味甲艘幌,我發(fā)現(xiàn)不管是哪一排的座椅都足夠我這樣的身高乘坐了。我是一米八二的身高,體型方面應(yīng)該是屬于微胖體格吧,我感覺(jué)了一下,像我這樣的身材,在后排座椅乘坐三個(gè)人也是沒(méi)問(wèn)題的。
配置:這款車(chē)有著先進(jìn)的技術(shù),后期用車(chē)成本也比較低,車(chē)上還有豐富的配置,不做21萬(wàn)的價(jià)格真的很劃算。
動(dòng)力:比亞迪漢的動(dòng)力也不能說(shuō)不夠用,其實(shí)只要踩下電門(mén)這種推背感還是比較明顯的,但是后期的動(dòng)力表現(xiàn)就沒(méi)有前期那么強(qiáng)勁了。其實(shí),日常的用車(chē)中也用不了太強(qiáng)的動(dòng)力,畢竟市區(qū)內(nèi)的交通環(huán)境也不是很好,這種穩(wěn)定的動(dòng)力表現(xiàn)反而更適合城市里用車(chē)。
操控: 操控簡(jiǎn)單,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)非常有信心,整個(gè)車(chē)沒(méi)有什么虛位。方向盤(pán)也比較輕,打起來(lái)還是比較省力的。開(kāi)的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得手脖子比較累。不過(guò)作為新車(chē)我還是需要一定時(shí)間進(jìn)行適應(yīng)的。
舒適:雖然座椅不是真皮的,但坐著也挺舒服的啊,安靜又舒適。
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