一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格21.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就要說(shuō)說(shuō)這款車(chē)子的續(xù)航能力了，480公里，太讓我驚訝了，打破了我對(duì)純電車(chē)的想象，真是后悔沒(méi)有早點(diǎn)看純電車(chē)了，不過(guò)想想也沒(méi)啥，朋友有一些換了純電車(chē)的，也不見(jiàn)得就很強(qiáng)，價(jià)格差不多的反正是沒(méi)遇見(jiàn)續(xù)航也跟這個(gè)差不多的，不然早就心動(dòng)了。
缺點(diǎn)：乘坐空間沒(méi)得說(shuō)，但儲(chǔ)物空間有一點(diǎn)不足的地方，主要是扶手箱的空間不大。在行駛過(guò)程中，偶爾我會(huì)覺(jué)得剎車(chē)發(fā)出異響。另外隔音效果也不是特別好，在高速上能明顯聽(tīng)到風(fēng)噪和胎噪。
外觀(guān)：前臉設(shè)計(jì)是比較經(jīng)典的，但是也有自己的特色，辨識(shí)度還是很高的，加上大燈的點(diǎn)綴，更顯得犀利了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色低調(diào)奢華有內(nèi)涵，商務(wù)范十足。大尺寸的中控大屏也非常的好用。
空間：車(chē)內(nèi)的空間是不錯(cuò)的，前排坐進(jìn)去很寬敞，沒(méi)有絲毫擁擠感，后排進(jìn)出車(chē)內(nèi)也方便的多，坐進(jìn)去腿部還有很大的空間可以隨意伸展的，非常不錯(cuò)的。
配置：個(gè)人認(rèn)為這個(gè)車(chē)需要預(yù)定等車(chē)銷(xiāo)售火爆的最主要的原因之一。和同價(jià)位燃油車(chē)相比吧動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)性、外觀(guān)、內(nèi)飾用料、科技感等甩人家一大截。和同價(jià)位新能源相比吧品牌、自己獨(dú)有的電池技術(shù)、售后和4S店的數(shù)量、續(xù)航里程、質(zhì)保等方面也具有碾壓優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：漢EV的動(dòng)力平穩(wěn)輸出，起步又穩(wěn)又快，百公里加速還是很快的，試駕的時(shí)候試乘試駕專(zhuān)員帶我感受了一下，很帶勁，我感覺(jué)是我期待超跑的感覺(jué)，追求安全速度的朋友，漢Ev是一個(gè)不錯(cuò)選擇，低奧的造型風(fēng)阻系數(shù)很低，跑起來(lái)就會(huì)很快。
操控：
平時(shí)都是上下班，偶爾去附近的公園轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)什么的，也沒(méi)什么特別多的操控，在車(chē)?yán)餆o(wú)非就是聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)這些，中控大屏比較大操控起來(lái)準(zhǔn)確性也高，不想手動(dòng)就互換小迪就好了。
舒適：舒適性就就是一個(gè)比較愉快的話(huà)題了。憑心而論國(guó)產(chǎn)車(chē)這些年在舒適性方面進(jìn)步是做大的。作為這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)漢Ev在舒適性方面做的那就是沒(méi)得說(shuō)了。能看到能觸摸到的都是皮質(zhì)的。摸起來(lái)就有一種舒服高檔的感覺(jué)。雖然不像頂級(jí)車(chē)那種什么意大利頭層小牛皮什么的夸張吧但是比之前那種那那都是硬塑料還是強(qiáng)太多了。還有就是隔音完美，本來(lái)這種電動(dòng)車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)那種噪音。加上隔音材料的應(yīng)用總之漢Ev隔音很棒。給設(shè)計(jì)師點(diǎn)個(gè)贊吧
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