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2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型

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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格23.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1652公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):漢EV的整體的性價(jià)比,是讓我覺(jué)得最滿意的,畢竟以它的品質(zhì)和技術(shù)來(lái)看,這樣的價(jià)格可以說(shuō)是相當(dāng)合理的。還有就是因?yàn)樗羌冸妱?dòng)車,所以它的后期養(yǎng)車成本也較低,這讓我在日常用車當(dāng)中,完全不會(huì)覺(jué)得有壓力。當(dāng)然,漢EV還有很多其它的優(yōu)點(diǎn),也是我比較滿意的地方,比如它的外觀顏值,還有續(xù)航以及動(dòng)力等等。
缺點(diǎn):底盤(pán)不是很扎實(shí),不過(guò)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向還是比較靈敏的吧。
外觀:外觀造型真的是大氣又時(shí)尚,前臉的設(shè)計(jì)感很強(qiáng),線條不是那種生硬的,而是帶點(diǎn)靈動(dòng)的,和車身的搭配很和諧。
內(nèi)飾:座椅舒服是真舒服,包裹性很高,填充物也是軟軟的,就是沒(méi)有記憶功能。
空間:空間寬敞,平時(shí)帶著家里人出行也不用擔(dān)心空間不夠,坐著不舒服的情況發(fā)生。
配置:性價(jià)比挺高,性能可以滿足我平時(shí)的出行,而且更經(jīng)濟(jì)一些,比較省錢。
動(dòng)力:漢ev的加速度還是很快的,純電車都很給力的,和官方宣傳的速度來(lái)說(shuō)還沒(méi)試過(guò),我爬坡什么的還是很輕松的。
操控: 前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架,車子的支撐性很好,抓地力也很強(qiáng),打彎的時(shí)候不會(huì)有傾斜的情況出現(xiàn)。
舒適:車子內(nèi)部的顏色搭配也很好呀,坐在里面駕駛的時(shí)候給人的感覺(jué)十分舒服,這是別的車子給不了的感覺(jué),家里人坐著一起出去玩的時(shí)候也都說(shuō)坐這個(gè)車子很舒服,最主要的是車?yán)锩鏇](méi)有什么異味,車內(nèi)空氣質(zhì)量很好,這應(yīng)該是車內(nèi)裝載有空氣凈華器的緣故吧,這一點(diǎn)做得相當(dāng)不錯(cuò)。座椅的舒適性確實(shí)不錯(cuò),坐椅的柔軟度很好,坐著很舒適,就算坐久了也不會(huì)感覺(jué)到累。座椅的材質(zhì)是非常高端,整體設(shè)計(jì)很時(shí)尚。
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