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2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型

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漢車主點(diǎn)評(6004條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):主要是沖著純電車節(jié)省成本來的,開了這段時(shí)間,對它的續(xù)航能力很滿意,續(xù)航里程可以達(dá)到506公里,我可以開足足一周半的時(shí)間,不需要節(jié)省的情況下,就正常開,充電也很快,如果需要快充的話不到半小時(shí)就能充百分之八十的電量了。
缺點(diǎn):在高速上跑很快的時(shí)候,會(huì)有點(diǎn)胎噪的影響,平時(shí)沒開那么快倒沒感覺,那次剛好想起來測試了一下,不過這個(gè)也能接受,不耽誤啥事兒,平時(shí)我也不那么開,舒適度倒是沒多大的影響。
外觀:外觀上我很喜歡前臉的設(shè)計(jì),很特別的造型,辨識(shí)度很高,線條也把車身的飽滿度給勾勒出來了。還有前面兩個(gè)大燈的點(diǎn)綴也恰到好處,讓前臉的整體更加別致了,相當(dāng)養(yǎng)眼,尾燈在晚上的時(shí)候會(huì)感覺特別霸氣。
內(nèi)飾:車內(nèi)將豪華與科技巧妙的結(jié)合起來,看著既上檔次,也顯得很現(xiàn)代化,中控臺(tái)的用料豐富,在木紋飾板和黑色烤漆飾板的搭配下,顯得更高級。
空間:這車有有2920毫米的軸距,車內(nèi)的空間利用率也高,所以坐在車內(nèi)絲毫不會(huì)覺得局促,后排頭部也沒有受到影響,只是后備廂開口不太大。
配置:綜合而言,車子的性價(jià)比很高,配置高,空間大。因?yàn)槭羌冸姷,?huì)省下很多油錢。
動(dòng)力:動(dòng)力的話其他車就沒法比了,純電車動(dòng)力很足,在等紅綠燈的時(shí)候我都是第一個(gè)沖出去的,這要是在空曠安全的場地內(nèi),我得給其他車好好展示一下。
操控: 操控性能很好,剎車很靈敏,超車的時(shí)侯也能很快的超過去。
舒適:其實(shí)就車子座椅感受來說,還是很滿意的,軟硬度都適合,并且駕駛累了還可以放下座椅躺著休息。我平時(shí)在市區(qū)駕駛關(guān)上車門也沒有多少噪音,但是在車流量比較小的車道上加速奔跑的時(shí)候,就會(huì)聽到胎噪了,感覺隔音效果還有待加強(qiáng)。
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