一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格22.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1805公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得漢EV在每個(gè)方面的表現(xiàn)都是很突出的,最讓我滿意的是這車的空間,接近三米的軸距讓車內(nèi)的前后排都很富裕,坐在車內(nèi)別提有多舒服了,再高再胖的人也不是問(wèn)題,全家都坐在車內(nèi)時(shí),也能有個(gè)舒服的體驗(yàn),很適合出去旅行。
缺點(diǎn):最不滿意的有內(nèi)飾,內(nèi)飾這塊新車有些味道,雖說(shuō)影響不大,但是還是會(huì)帶來(lái)一些不太好的體驗(yàn)。
外觀:看到這款車時(shí),就像輛轎跑一樣帥氣,帥氣的車頭,龍爪式的前大燈,還有車身的曲線設(shè)計(jì),都彰顯出這車的與眾不同,唯一不好的就是這車的車漆有點(diǎn)薄了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我覺(jué)得還行吧,我的要求不是很高,車子座椅可以調(diào)節(jié),沒(méi)有太強(qiáng)的塑料感,非常簡(jiǎn)潔好用,基本摸到的地方都是軟的,長(zhǎng)期開(kāi)車坐著也不會(huì)覺(jué)得屁股疼,比較透氣,坐起來(lái)還不錯(cuò)。
空間:車身的長(zhǎng)度和寬度的表現(xiàn)都挺優(yōu)秀的,可以說(shuō)在同級(jí)別的車型里應(yīng)該是屬于上游水平吧。坐滿了人的情況下,人與人之間的間隔距離也比較寬松,不會(huì)很擁擠,可以保持車?yán)镉幸粋(gè)很舒適的寬敞空間。還有一個(gè)也是這臺(tái)車的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)吧,就是后備箱的開(kāi)口又寬又大,放一些大件物品的時(shí)候,還是挺方便的。
配置:要不是這車的性價(jià)比高,我也不會(huì)入手,這么好的技術(shù),還有那么多優(yōu)點(diǎn),入手真的很超值。
動(dòng)力:日常生活這個(gè)車的動(dòng)力還是足夠的,不管是接送孩子還是上下班,也都開(kāi)不了很快的車,所以動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是可以的。特別是在起步的時(shí)候,動(dòng)力所帶來(lái)的這種推背感是感覺(jué)挺不錯(cuò)的。后期的加速稍微有一點(diǎn)平緩,不夠強(qiáng)勁,這也算是動(dòng)力方面一個(gè)小小的缺點(diǎn)吧。
操控:
車身的長(zhǎng)度放在這里了,所以轉(zhuǎn)彎半徑也不可能小了,有的時(shí)候打方向盤(pán)就會(huì)覺(jué)得稍微有點(diǎn)重。其他方面還是不錯(cuò)的,這臺(tái)車也有很多智能的操控配置,對(duì)開(kāi)車的幫助挺大的。
舒適:座椅的配置挺高級(jí)的,坐上去也很舒服,用手按一按的話,可以感覺(jué)到填充物還是比較厚實(shí)的。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包