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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格23.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1548公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前就從網(wǎng)上看到過(guò)某個(gè)品牌的純電動(dòng)車出現(xiàn)過(guò)安全的問(wèn)題，所以在選擇車輛的時(shí)候，特別注意它的安全裝備，特別是電池方面。從網(wǎng)上的資料里了解到，比亞迪漢的刀片電池技術(shù)非常先進(jìn)，而且具備了很強(qiáng)的安全性，在這一點(diǎn)上我還是很放心的。拋開(kāi)這些不談，光看這臺(tái)車子所擁有的安全裝備吧，也是足夠齊全了。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)扶手箱設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小了，可能是我比較喜歡往這里面放東西，所以空間上覺(jué)得有些不足。還有就是車漆有點(diǎn)薄，雖然設(shè)計(jì)的突出，但劃了一下后就明顯感覺(jué)車漆不夠厚。
外觀：漢EV的外觀太帥了，它有跑車的動(dòng)感與豪華，也結(jié)合了現(xiàn)代的美學(xué)，還有中國(guó)的文化，前臉用的是“EV Dragon Face”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車身是簡(jiǎn)潔大氣的跑車化曲面設(shè)計(jì)，看上去更加動(dòng)感搶眼，這樣的設(shè)計(jì)太吸引人了。
內(nèi)飾：新車的時(shí)候內(nèi)飾有些味道，這是內(nèi)飾比較明顯的一個(gè)問(wèn)題，別的方面就沒(méi)什么了，都還可以。
空間：我坐在車內(nèi)頭頂與車頂?shù)拈g距大概為一拳左右，通過(guò)座椅調(diào)節(jié)，我的整個(gè)身體可以在車內(nèi)有一個(gè)比較好的駕駛空間，加上車子的前后排比例很適中，這使得車子的整體駕乘體驗(yàn)比較高。此外，車子的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)也比較豐富，后備廂的空間很大，極好的提升了車子的實(shí)用性
配置：選這輛車首先肯定是要看品質(zhì)的還有外觀，當(dāng)時(shí)也去看過(guò)其他幾款價(jià)位差不都的車，但是從試駕感受和乘坐感受來(lái)看，都是沒(méi)這款車型看著更加舒服得勁的，
動(dòng)力：買車的時(shí)間不長(zhǎng)，用車的時(shí)間也不長(zhǎng)，但這臺(tái)車在動(dòng)力方面沒(méi)有拖沓的感覺(jué)的，整體的動(dòng)力表現(xiàn)平順又穩(wěn)定，后期的加速也比較迅猛。因?yàn)槭切萝�，所以我開(kāi)車的時(shí)候還是比較小心的，輕易不會(huì)嘗試開(kāi)快車。上次體驗(yàn)了一下運(yùn)動(dòng)模式，那種感覺(jué)還真是挺爽的。
操控：
我覺(jué)得這款車的方向盤手感還是不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)重，不管是過(guò)彎還是過(guò)減速帶，操控性能都挺好的
舒適：座椅雖然是仿皮的，但觸摸的手感很好，里面的填充物也柔軟，駕駛位還有通風(fēng)和加熱功能，冬天夏天都可以很舒服，而且車是四輪獨(dú)立懸架，支撐性也很好，坐在車內(nèi)沒(méi)有明顯的顛簸，不過(guò)跑的速度快時(shí)，會(huì)有明顯的噪音。
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